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【原創(chuàng)】國際物流-做T型人,不再苦逼的為錢犯難!

發(fā)布時間:2017-06-14

T型人才,雜學,通曉各行各業(yè)的知識點匯集而成T的橫,然后用一門特別擅長的領域沖出T的豎。這就是T型人。
在一個行業(yè)中,除非是在金字塔頂端,具備權(quán)威般的、大神級人物之外,想要在蕓蕓眾生中脫穎而出,只靠一豎破天出世,勢必登天。所以,資質(zhì)平庸又不愿茍且庸碌,怎么辦呢?只能去做個T型人。
這其實說得上是一種捷徑。除了本專業(yè)的枯燥,難點就在于你是否能夠找到一個平衡點,將愛好和行業(yè)有效結(jié)合。這是關鍵所在,做到基本上就完成T型人的80%。比如說你擅長寫作,又精通金融;或者你是文玩大家,又擅長攝影;在經(jīng)營貿(mào)易公司遇到經(jīng)濟糾紛,恰巧你精通法律一般,絕對會讓你體會到做T型人的甜頭。
做T型人真的就這么簡單,做成的人還是少數(shù)。原因有二:第一,這種兼容性的平衡點是很難捏合,更別說融會貫通達到實際效果。你可能要多點嘗試,讓你的T字的橫盡可能的長,因為你不知道和T字的豎最好的結(jié)合的點在那里?第二,就是剩下的20%,你需要努力讓這兩點盡可能達到精細強硬。捷徑的路上也是沒有電動車的……但是和靠專業(yè)的一豎沖天相比要輕松的多。
羅輯思維的羅振宇在《奇葩說》中曾說過:
不必要求自己殺入前百分之一,在兩個關聯(lián)行業(yè)分別能混到前百分之二十五,就能出的來了。
其實這就是一種理念:培養(yǎng)起相互滋養(yǎng),相輔相成的兩個能力體系。
對于國際物流行業(yè)來說,學會銷售就是需要學會做T型人,客戶的需求根據(jù)出口產(chǎn)品不同,要制定符合貨物需求的運輸方式,尤其是國際海運中,更為重要。你要學會從客戶關心的點入手。才能更好的實現(xiàn)營銷最終的成功。


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