青島港到摩洛哥的塔爾法亞TARFAYA框架箱開頂柜平板箱等特種箱運輸

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塔爾法亞TARFAYA在20世紀(jì)20年代，法國商業(yè)航空公司航空公司的飛機(jī)在這里建造了一個機(jī)場。現(xiàn)在，一個小的紀(jì)念碑矗立在這個地方，以紀(jì)念航空母艦，它的飛行員，以及法國飛行員和作家安東尼·德·圣埃克蘇佩里。在他作為航空郵件飛行員的職業(yè)生涯中，他在這里擔(dān)任站長。

1882年，Tarfaya被英國人占領(lǐng)，當(dāng)時他們建立了一個名為Casa del Mar.[3]的貿(mào)易哨所，目前該建筑處于完全失修狀態(tài)。薩拉威人部落(哪個?然后，請求蘇丹哈桑(Sultan Hassan I)的干預(yù)，他在1885年通過收購英國的貿(mào)易辦事處，談判了英國的退出。1912年Tarfaya(后來被命名為Cape Juby)的領(lǐng)土被西班牙占領(lǐng)，成為西班牙撒哈拉的一部分。1958年，在Ifni戰(zhàn)爭結(jié)束時，大角加比地區(qū)加上Tarfaya與摩洛哥統(tǒng)一。

塔爾法亞TARFAYA(阿拉伯語:????????-?arfāya;柏柏爾人:???????)是一個小鎮(zhèn),以前也被稱為別墅本斯在西班牙期間,位于Tarfaya省份Laayoune-Sakia摩洛哥西南部艾爾哈姆拉地區(qū)。[1]它是大西洋沿岸的一個港口城市，靠近海角，與摩洛哥南部地區(qū)同名，位于拉巴特西南890公里處。根據(jù)2004年的人口普查，Tarfaya的人口為5,615，是該地區(qū)四個城市中最小的，但它是唯一一個在有爭議的西撒哈拉之外的地區(qū)。

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2014年12月，非洲最大的風(fēng)電場Tarfaya風(fēng)力發(fā)電場受委托。

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青島金邦國際物流有限公司有到摩洛哥的普通集裝箱運輸，特種柜運輸，散貨船運輸，凍柜運輸。青島金邦國際物流提供青島港到摩洛哥的索維拉ESSAOUIRA框架箱開頂柜平板箱等特種箱運輸

凍柜的產(chǎn)品主要有蘋果、大蒜、花生、凍魚、農(nóng)副產(chǎn)品。

 開頂柜、框架箱散貨船運輸也占有強(qiáng)大的優(yōu)勢。主要代理的船公司有CMA、PIL、中遠(yuǎn)、EMC、MSC等等。

開頂柜有小開頂和大開頂，還有超高開頂，英文縮寫分別是20OT，40OT，40OH,貨物長度不超過5.8米，寬度不超過2.3米，但是高度超過2.3米的用20OT，貨物長度不超過11.8米，寬度不超過2.3米，高度超過2.3米，就用40OT，貨物長度不超過11.8米，寬度不超過2.3米，高度超過2.3米但是不超過2.55米，為了裝貨方便，要從頂部吊裝大件貨裝入集裝箱，就可以用40OH，40OH既能滿足裝貨的方便，同時如果貨物高度不超2.55米的話，算不超限貨物，方便了裝貨，還能節(jié)省海運費，當(dāng)時要比普通的集裝箱的費用高一些，畢竟屬于特種箱的運輸。

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什么樣的貨物需要走開頂柜呢，就是貨物很高的，普通的集裝箱裝不下的貨物，需要走開頂柜，另外貨物比較大，比較重，普通集裝箱裝貨有難度，需要從開頂柜的頂部吊裝的貨物，開頂柜的貨物高度不一樣，收費不一樣，大概分為超限和不超限，高度超過2.25米的，都屬于超限

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