【原創】那些在莫斯科風花雪月的日子！

1月，莫斯科……

動力源自目的，對于出生在年平均溫度在20℃的人來說，在這個時間踏上這個年積雪期長達146天，溫度最低能到達-40℃的地方旅游，起碼對我來說是興奮和期待的。即便是再寒冷，也無法冰凍住我內心的熱情。但如果是這樣的情況，恐怕就不會有一絲的美麗心情了……

簡單說一下吧！我是長沙的一家供貨商，為俄羅斯采購商常年提供產品。每年的冬季開始，就是我的噩夢臨近。俄羅斯冬季總是特別的漫長，從十月底到來年四月底。冰凍期讓海運不僅僅是運費增長，更要命是運期延長。為了能給客戶及時的供貨，我就在每年冬季到來時刻，被派遣到俄羅斯的辦事處工作。這樣苦逼的差事，每年都周而復始。

即便是這樣，還是有很多時候，因為天氣、海運方式等不確定因素導致的運輸周期過長，沒有及時供貨的事發生。我的工作就不僅僅是要協調運輸貨代和配送環節上的抓效率，還有更多的工作是想辦法和客戶維系關系，盡可能的減少客戶提出的索賠。說白了，這就是個聽抱怨、賠笑臉的苦逼活！所以，冰冷的天氣再加上一個賠笑賠僵的臉，整個人心身俱疲，冰涼透底。往往回國大半年都很難暖和過來。

記得有一年春節前貨晚了很久，節前船公司爆倉嚴重，導致貨物訂了好久才訂到艙位，船期又不穩定，抵達時比預計的時間晚了好多。客戶非常的不高興，提出了巨額的索賠。我再一次的拿出了殺手锏，奉獻自己的身體，豁出了胃，賠客戶喝到能融化世界的境界才平息了客戶的怒氣。說到這里，我不得不說，自打來這里我煉成了兩個技能：一是抗凍，二是抗醉。并且重新調整了我對事物的認知。比如，啤酒就從原來的酒水歸類成飲料，紅酒就是功能性飲料（類似于紅牛那樣的），高度白酒才能算酒水。那次我喝的狠了，回到宿舍正巧是國內的除夕夜，我整個人不能自已了，遙想祖國人民，和遠方的爸媽，我熱淚盈眶激動的撥通了爸媽的電話，結果被臭罵一頓。是我忘記時差了，國內那時候凌晨2點，爸媽神經衰弱剛剛睡下。結果被我吵醒了……然后就是一頓牢騷。

如果不是借助酒膽，我平時都是不敢給爸媽打電話的，只是發個微信留言平安而已。不是僅僅因為怕吵醒他們，也不是你們想的那樣，怕電話費貴，或者我一個人在外不容易怕他們擔心。而是怕他們嘮叨！我想你們過年都怕回家后的各種催婚、催孕、催二孕的吧？雖然春節我人在外，不用為這些煩惱，這可能也是為數不多的好處。可一旦回國，我就是整天活在被催婚狀態下，也真不是不想找對象，找過很多都是談不成，或者談成了距離一拉開，感情就沒了。所以，老話說的對，距離產生沒（戲）。

說真心話，我也早就受夠了這一切，除了離職真的想不到有什么好辦法能徹底改變現在的狀況。可是，我又舍不得現在的收入，直到有一天讓我看到了這樣的一條廣告……

“長沙出口俄羅斯、歐洲班列鐵路運輸超低運價！

青島金邦國際物流有限公司可以代理從石龍，濟南，青島，寧波，天津，上海，廣州，深圳，義務，長沙，溫州等城市出發的中歐班列。可快速運抵莫斯科、明斯克、圣彼得堡、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、克拉斯諾亞爾斯克、布達佩斯、杜伊斯堡、華沙、漢堡等城市。

青島金邦國際物流有限公司是目前為數不多的把國際物流代理從海運延展到國際鐵路、公路運輸的貨運代理公司，他們無論從報價、操作、艙位落實、報關報檢、拆箱入庫等等方面的專業程度，都是受到廣大客戶的認可。服務始終以客戶的利益為基準，專業能力為基石，全方位的服務客戶。

再說到中歐班列，在2015“絲路經濟帶中國高鐵走出去戰略高峰論壇上，中國鐵路總公司將把中歐班列打造成國際物流的知名品牌。

中歐班列是指中國開往歐洲的快速貨物班列，適合裝運集裝箱的貨運編組列車。目前鋪劃了西、中、東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。 中歐班列的到站包括歐洲國家7個國家11個城市。出席論壇的波蘭羅滋省羅滋市政府駐成都代表處首席代表柯麗梅說，將貨物從成都運至羅滋，總時長為10天，可以在12天內將貨物運到歐洲的其他城市，體現很大的物流優勢。”

看到這里，我突然如夢方醒。趕緊尋找網上這家公司的相關資質和信息，從線上宣傳到線下口碑都進行了深入的了解。在這之后進行了實質上的接觸，發現無論是從專業程度還是服務理念是非常符合我們的要求。就試著合作了一下，結果非常滿意，一直合作到現在。

自此，我的生活發生了徹底的改變。鐵路的優勢在于運輸周期固定，時效性強。再加上環節簡便快捷，對于我們來說，真算是雪中送炭。不僅僅提高了效率，降低了成本。更多的是獲得了客戶的認可。現在的我不再為冬季的到來，輾轉反側，心神勞頓。自此，可以安心的在國內度過每一個冬天！

今年，我終于完成了人生的大事，步入了婚姻的生活。老媽的嘮叨也升級換代，從催婚到催孕的轉變。這個冬天，我和有孕在身的媳婦看著窗外瑟瑟的寒風，心里竟然莫名的懷念起那些在莫斯科風雪里的日子。