中國長沙火車站到俄羅斯遠東班列運輸青島金邦國際物流

中國長沙火車站到俄羅斯遠東班列運輸青島金邦國際物流

目前我司班列開行頻次增加，每周去程8班，回程6班，其中每周二到漢堡，每周一到慕尼黑，運行穩(wěn)定，另外，班列價格也做了適當?shù)恼{(diào)整。

山東境內(nèi)的貨物出口到俄羅斯火車站一般有四種途徑，一：山東海運到大連，大連鐵路到滿洲里，然后滿洲里到俄羅斯火車站，二：、山東-大連-哈爾冰-滿洲里-俄羅斯火車站，三：青島-海參崴-俄羅斯火車站。四：青島火車站-滿洲里-俄羅斯火車站。前三種是海鐵聯(lián)運，第四種是全鐵！

青島金邦國際物流有限公司開通了石龍,濟南,青島,寧波,天津,上海,廣州,深圳,義烏,長沙,溫州到俄羅斯的鐵路班列運輸，青島金邦國際物流有限公司是俄羅斯鐵路運輸?shù)陌嗔写怼３浞謴浹a海運時間長的缺點。對一些要求快速交期的客戶，是個不二的選擇。

青島金邦國際物流有限公司成立于2003年，專業(yè)海運，全鐵，海鐵聯(lián)運十幾年，海運到大連，海參崴，圣彼得堡然后鐵路運輸?shù)蕉砹_斯的各大內(nèi)陸火車站，如果你有到俄羅斯內(nèi)陸車站的貨，盡管來找青島金邦國際物流吧！！

在長沙霞凝貨場，41個“湘歐快線”明斯克列車集裝箱，滿載湖南電子產(chǎn)品、鞋、服裝、光纖電纜、五金、機械配件等，一路北上，在二連港，穿越俄羅斯鐵路通道，經(jīng)過13天的運輸操作，抵達白俄羅斯，明斯克。這是位于長沙的第五條中歐鐵路。

在過去，湖南出口德國等主要歐洲國家的貨物主要是水路運輸，一般35到40天。通過“向歐快車”，我省產(chǎn)品出口德國的周期縮短至16至18天。

如果說湖南與歐洲之間的傳統(tǒng)海上運輸與綠色列車相比，那么“翔歐快車”無疑是湖南國際物流的“高速鐵路”。以長沙-杜伊斯堡的運輸線路為例，鐵路運輸費用約為空運的1 / 14。與海運相比，鐵路運輸成本相對較高，運輸時間約為運輸時間的1 / 3。基于各種優(yōu)勢，“翔歐洲快線”正成為越來越高附加值產(chǎn)品出口的首選。

現(xiàn)在，“翔歐快線”不僅成為了湖南企業(yè)出口歐洲的首選渠道，同時也吸引了許多來自華南和華東地區(qū)的商品。“翔歐特快專線”也從每周上課的第一周增加到每周兩到三節(jié)課。隨著中國對外開放，湖南對國際物流渠道的需求更加迫切。湘歐特快專線正好彌補了湖南“走出去”頻道的不足。
   鐵路運輸有哪些優(yōu)勢呢？

1，  運輸時間比海運節(jié)約一半的時間，到俄羅斯的海運 ，一般需要30到40多天的時間，鐵路只需要20天左右就能運到國外客戶的手上，然后運價 比空運要便宜的太多太多了。

2，  通關更加快捷方便。

3，  每周都有固定的班列發(fā)出，時效性強。

4，  全程GPS跟蹤，隨時問你跟蹤查詢貨物動態(tài)。

中國到莫斯科的俄羅斯集裝箱、拼箱、篷車鐵路運輸，是空運和班輪運輸之外的另外一種優(yōu)勢運輸方式，俄羅斯鐵路專線的開通，給發(fā)貨商和收貨商多一種運輸方式的選擇。不在局限于輪船的航程，也不在局限于空運的高成本。

以上文章來自青島金邦國際物流有限公司

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