幾內亞租船進口鋁礬土注意事項

幾內亞租船進口鋁礬土注意事項

地處西非的幾內亞博凱內港碼頭建設現場,中國和幾內亞工人正在加緊施工,全力保證兩周之后這個碼頭具備簡易裝船條件,首條大型鋁礬土船舶將由此駛向煙臺港。至此,一條自幾內亞礦山到國內終端廠家用戶、集多式聯運為一體的完整產業鏈條全面建成

幾內亞租船進口鋁礬土注意事項之：當地港口裝船條件

幾內亞鋁礬土礦都是離港口比較遠的，如果要在幾內亞進口鋁礬土就需要在礦山附近修建一條通往附近內河碼頭邊的公路，沒有像中國一樣先進的碼頭或者港口，所以很多鋁礬土從礦山挖掘后，需要通過內河或者淺海駁船運輸到大船邊上(通常是帶抓斗的HANDYMAX ， GEARD PMX以及CAPE )，所以會出現雨季的時候，駁船上的貨物因為下雨而變的濕漉漉，所以才會出現很多船東很關心的問題，水分太了，8%，10%，甚20%?天哪，怎么含水量這么大?擔心貨物液化，導致船舶的自由液面問題對船舶航行安全造成不利的影響。做了這么多年，對比裝貨時和卸貨時的照片，按照我們的經驗，這個貨物不會液化，貨物不溶于水，到卸港可以看到，經過海上的顛簸運輸，貨物變的更加的緊實，完全不會移動。所以按照我們公司經驗來看，是很安全的哦。

關于幾內亞的港口裝卸清關

產自幾內亞礦山的鋁礬土，從諾尼茲河博凱港出發，經過40多天的海上運輸抵達煙臺港，再由煙臺港分裝運抵濱州套爾河港區合資碼頭卸船，直送鋁廠堆場。“如今，幾內亞博凱港可以接卸20萬噸級船，按照年產量3000萬噸鋁土礦計算，每周需要從煙臺港發出3至4班船。

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