摘要 | 吉大港罷工癱瘓！幾內亞也罷工，官方發布風險提示！

發布時間：2018-08-09

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　　8月7日，根據孟加拉thedailystar消息，由于受當地運輸工人罷工的影響，孟加拉吉大港出現了嚴重的船舶壓港和貨物積壓的情況。

8月5日，因學生要求改善道路安全的抗議，數百輛公共汽車被困在吉大港的一個公共汽車總站

起因：7月29日在達卡（Dhaka）兩名學生被超速的公交車撞死，為此學生團隊舉行大規模的抗議活動，呼吁改善道路安全，達卡部分地區交通陷入停擺。

“Transport workers in Chittagong today blocked the Dhaka-Chittagong highway for two hours and attacked drivers plying vehicles following the recent suspension on plying of public transports called by the bus owners and workers in different districts.”

　　8月5日，吉大港的運輸工人封鎖了達卡-吉大港高速公路，并襲擊了車輛。隨后，交通停擺。

　　吉大港進出口集裝箱貨物的運輸也受到了嚴重滯期。根據孟加拉當地媒體Daily Star報道，大約 4,200 TEU 集裝箱進出受阻，一度導致港口碼頭擁堵。另外還有3座散貨碼頭在罷工中被關閉。

　　根據孟加拉港口當局消息，大約有5000TEU的貨物目前在吉大港受阻。近30艘集裝箱船受罷工影響陷入混亂！這其中包括：

PIL旗下1454 teu的 “Kota Anggun”輪

MCC旗下的1700 teu 的“MCC Seoul”輪

一艘服務于COSCO，ZIM，HPL，YML，CMA，APL和OOCL等多家船公司的公共駁船：2100TEU的 “Orea”輪！

以及另一家公共駁船公司X-Press Feeders旗下的三艘集裝箱船。

　　而根據船訊網信息顯示，目前（8月7日1300）停泊加拋錨在該港的貨船（船長大于120米的非油船貨船）數量總計達到了66艘。根據吉大港靠泊計劃表顯示，本周內還將有30多艘船舶靠泊吉大港。預期情況不容樂觀。

　　吉大港是孟加拉最大，也是最繁忙的港口，還是孟加拉的貿易門戶。“由于這次罷工和抗議，吉大港幾乎癱瘓，進出港口的所有活動都受到嚴重影響！吉大港壓港的情況一直存在，7-8天的壓港也都很正常。在此提醒貨主、貨代朋友們有出貨到吉大港的提前做好準備，以免延誤船期產生額外費用。

中遠海發布由于罷工導致科納克里碼頭效率低下的風險提示

　　由于幾內亞科納克里交通、電力等公共系統于7月23日開始罷工，目前碼頭港區整體作業效率低下！

中遠海發布風險提示公告，具體公告如下：

公告通知

關于幾內亞科納克里碼頭效率低下的風險提示

尊敬的客戶：

由于幾內亞科納克里交通、電力等公共系統于7月23日開始罷工，目前碼頭港區整體作業效率低下。

目前，我司正密切關注事態發展，全力協調各方，盡可能降低由此帶來的負面影響，第一時間告知最新動態。

如您對貨物安排有進一步需求，請聯系我們的銷售代表。

感謝您一如既往的理解與支持！謝謝！

中遠海運集裝箱運輸有限公司

2018年8月6日

鹿特丹和安特衛普轉運貨物延誤預警

　　據歐洲媒體報道，由于近期歐洲持續的高溫干旱，流經多個國家的西歐第一大河萊茵河（Rhine River），水位嚴重下降，這一情況導致需要通過駁船從鹿特丹和安特衛普港轉運到德國、法國、瑞士和奧地利等國的貨物，將發生延誤！據悉，萊茵河上游地區的水位正接近一個通行和停航的臨界點，有些往返于鹿特丹、安特衛普和其他歐洲偏港的駁船只能轉載1/3的貨物！甚至有些駁船被迫停止作業！船公司表示有可能不能滿足客戶運輸請求的同時發出預警：對于某些航線，可能無法接受新的訂艙！

（本文綜合thedailystar、中遠海運集裝箱公司、信德海事由海運網整理發布）

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