放行 | 又一波海關查驗新規來襲：大額稅金轉保證金放行？

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近期，“海關查驗異常處置系統”啟用在網絡引起熱議。很多貨代圈的朋友都在微信朋友圈瘋狂轉發“海關查驗新規”，具體的內容如下圖所示：

網傳該系統啟用后將實施查驗處置新規，即“連續365天內，任何因海關查驗而產生的查驗異常，不論是否達到立案標準，前2次扣減企業信用分數，最后一次（第三次）系統直接自動移送‘兩簡案件’立案崗位進行行政處罰”。據了解，目前各大口岸海關已全部實施該系統，但尚未完全執行查驗處置新規。

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深圳已有相關機構就此事召開座談會

深圳已有相關機構就此事召開交流座談會，邀請企業負責人座談分析“海關查驗異常處理系統”將對企業所帶來的影響，共同探討應對策略。

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海關查驗異常處置系統淺析

首先，全國口岸啟用海關總署的查驗異常處理新系統是今年開始實施的，并且已經覆蓋到了全國的所有海關口岸，其目的是查驗進出口貨物與報關資料的數據統一。

其次，查驗異常處置系統是屬于海關系統-金關二期當中的一個子系統。實際上，金關二期的系統也是2018年2月8日才竣工驗收的，這一個基于大數據智能化的系統被稱為中國海關的“智慧大腦”。

然后我們再回到本文開頭所說的在朋友圈轉發的信息，作為一個大數據組建的智能化系統，不會是簡單的根據管理相對人進行了兩次刪改單操作，而機械化的觸發處理機制，必定是一個綜合多維數據來運行的“大腦”。

所以，因海關查驗而產生的刪改單行為，系統必定會納入進企業信用分的評判規則，對本身信用分數較低，且進行了某些異常操作的管理相對人，會觸發系統的處理機制，自動移送至“兩簡案件”立案崗位進行對應的行政處罰。

簡而言之，作為一個大數據組建的智能化系統，理應不會因為單一原因的刪改單次數來決定是否處罰相應懲罰機制，最終的決策判斷必定會參考企業的信用分數，從而最終做出決斷。

正是因為海關系統“金關二期”的存在，近期有傳聞說貨代和報關行不能再使用虛擬的提單收發貨人報關了，會影響整個報關的進度。

之前報關提交的提單資料中的收發貨人，為了方便會采用虛擬的抬頭報關；而現在提單信息中的收發貨人也被系統定義為行政管理相對人，納入整個系統的監控和管理，所以不管這則傳聞的真假，以后報關提交的提單收發貨人，請一定要提前確定為真實有效的收發貨人。

金關二期海關系統雖然已在全國海關推行，但是大部分參與行政管理相對人對于一些細節并不是非常了解，由此便引發了一些誤解。未來的海關一定會重點關注企業的信用分，因此提升企業的信用分刻不容緩。那么作為行政管理相對人該如何提升企業信用分呢？

在日常申報工作中，建議：

1、減少刪改單的次數。

2、降低因無艙單信息等導致的退單退單次數。

3、避免出現違規，違規會對信用分產生較大影響。

4、絕不出現滯納或欠稅行為，依法納稅。

5、最關鍵一點是企業要切實做好內部控制，對進出口管理進行嚴格審核。

溫馨提示：“海關查驗異常處置新規”一旦全面施行，申報不規范的企業將可能受影響。各進出口企業必須提高風險防范意識，加強企業內部管控，盡量減少刪改單的次數，誠信經營，依法納稅。

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稅款超過10萬要轉保證金放行？

12月18日，貨代圈都在傳“稅款超過10萬的報關單，會轉保證金做放行”的通知，通知中說：超10萬的單證將會直接進去審單中心磋商，由審單中心以保證金形式審結，再發聯系單到現場海關，通知企業繳納保證金后才放行。

為應對大額稅金轉保證金放行，有些報關公司也提供了解決方案：

溫馨提示：以上消息雖然未經海關證實，但進出口企業要提高風險防范意識，以免通關時效受影響。

▲稅款擔保申請表模板

來源：關務小二

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