#金邦案例# 為什么很多國內客戶都覺得到門費用很貴？

相信大家都有遇到過各自的貨代給你報DAP/DDU/DDP這三種到門的報價。
既然需要給收貨人送到門，那肯定是涉及到很多當地的費用：

1、DAP目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）。
2、DDU目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）+清關費用。
3、DDP目的港費用（目的港港雜+港口到工廠的拖車費）+清關費用+關稅。
目的港的費用一般是付的當地幣種，當然最后結算費用的時候一般還是會換算成美元或者人民幣來結算。國內習慣于換算成人民幣來計算成本。所以誤會由此產生。
比如要去的目的地是英國的，當地幣種是英鎊，港口到門的拖車費按著600英鎊來計算，在英國本地司機的生活中也就是“600塊錢”，但是在國內計算成本的的時候我們就是按著當時的匯率換算成人民幣來就是“5200塊錢”，人類對數字的超級敏感的，特別是這個數字還跟切身利益掛鉤的時候。“600”與“5200”之間巨大的差別導致我們覺得“好貴啊”。
這個時候我們其實應該換位思考一下，把自己的擺在國外客戶的位置上去。這么一想，其實在“本地人”眼里，這只是個正常的費用，不是“天價”。只是我們平時的習慣導致了我們去認為，到門的費用很貴。
其實真的不貴，想想貨物的運輸距離，期間花費的人力、物力、時間，起運港代理安排送貨（可以委托代理也可以自己安排）、訂艙、報關、錄艙單、錄VGM等等，到了目的港之后代理還要去提貨、繳費、安排拖車、清關（DDU）、關稅（DDP）。對兩個地方的“本地人”來說都是正常費用。