菲律賓港口巨頭或?qū)⑹召忢n進(jìn)蘇比克

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，菲律賓國際集裝箱碼頭服務(wù)公司（ICTSI）正在與韓進(jìn)重工菲律賓蘇比克船廠的債權(quán)銀行進(jìn)行談判，希望接手這家破產(chǎn)船廠。



　　
ICTSI董事長兼總裁Enrique K. Razon Jr.近日表示，ICTSI正在向韓進(jìn)蘇比克的五家債權(quán)銀行展示一個總體規(guī)劃。此次收購的協(xié)商包括韓進(jìn)蘇比克貸款的支付，以及ICTSI是否會為合資企業(yè)找到合作伙伴等。

　　
早在今年2月，Razon就表達(dá)了對韓進(jìn)蘇比克資產(chǎn)的興趣。當(dāng)時，Razon認(rèn)為，蘇比克船廠擁有適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)設(shè)施、適合作為一個工業(yè)生產(chǎn)基地，包括集裝箱港口設(shè)備、1座LNG碼頭、干散貨處理設(shè)施和1座LNG發(fā)電廠，此外還可以有一個規(guī)模較小的造修船廠，就像他在馬尼拉到馬達(dá)加斯加的世界各地經(jīng)營的一些港口一樣。

　　
在Razon的規(guī)劃里，蘇比克船廠將會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€工業(yè)綜合體，原本的船廠規(guī)模會大大縮小。不過，他也強(qiáng)調(diào)，ICTSI仍有可能會放棄收購。

　　
Enrique K. Razon Jr.被稱為菲律賓“港口之王”，是菲律賓港口裝卸巨頭ICTSI的首席執(zhí)行官。ICTSI在菲律賓運營著多個國際港口，該公司今年已撥出3.8億美元用于擴(kuò)張。

　　
韓進(jìn)蘇比克在今年1月申請破產(chǎn)。據(jù)了解，韓進(jìn)蘇比克在菲律賓5家銀行有4億美元的債務(wù)。其中，拖欠中華銀行（RCBC）1.4億美元債務(wù)，菲律賓土地銀行8000萬美元，首都銀行（Metropolitan Bank and Trust Co.）7200萬美元，菲島銀行（Bank of thePhilippine Islands）5200萬美元，菲律賓金融銀行（Banco de Oro Universal Bank）6000萬美元。目前，菲律賓政府仍在為韓進(jìn)蘇比克尋找接盤人。