天津長春無水港揭牌 老工業基地吉林再增出海新通道

中新網長春7月4日電 (金喬)長春興隆綜合保稅區與天津港股份有限公司4日在長春簽署《無水港合作協議》，“天津長春無水港”正式揭牌。
 

無水港學名陸港，是設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處，便于貨物裝卸、暫存的車站，是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立對外開放的國際商港。也是沿海港口在內陸經濟中心城市的支線港口和現代物流的操作平臺。

天津長春無水港設立在長春興隆綜合保稅區規劃范圍內的長春興隆鐵路口岸。該口岸建設規模18萬平方米，擁有高度信息化的多式聯運海關監管中心，物流企業可“一站式”集中辦理業務。

今年6月以來，為了進一步落實津長對口合作達成的系列新共識，經長春市興隆綜保區與天津港集團雙方多次深入協商，確定了無水港戰略合作的基本框架，共同打造“天津長春無水港”。本次簽約，有利于雙方借助國家“東北振興”戰略以及天津北方國際航運核心區建設的歷史機遇，結成緊密的戰略合作伙伴關系，發揮各自在基礎設施、港口服務和鐵路運輸方面的資源和政策優勢，打造連通吉、津兩地的海鐵聯運運輸通道。

按計劃，長春興隆綜合保稅區與天津港集團將聯手推進無水港建設。雙方以長春國際陸港發展有限公司和天津外輪代理有限公司為操作主體，共同將無水港打造成為東北物流集散中心、服務東北外向型經濟發展新通道，以及陸港型國家物流樞紐，進一步促進吉林省對外通道的暢通。

長春國際陸港發展有限公司董事總經理張曉彤表示，依托中歐班列(長滿歐)、“長琿歐”班列及長春興隆鐵路口岸的干線通道優勢，天津長春無水港的設立，將進一步強化吉林省海鐵聯運雙通道建設，為吉林省打造東北亞區域物流中心、為長春市建設國家級陸港型物流樞紐注入了新的動能。

第一列長春至天津港的海鐵聯運班列預計在7月末開通。