“亞洲運力之王”將易主，8月亞洲航線班輪運力排行榜出爐！

 近日，海豐經紀發布了2019年8月亞洲班輪運力榜單，數據顯示，亞洲前十大船公司中，排名前三的船公司運力長期保持在20萬TEU以上。

今年6月重回“亞洲之王”的馬士基目前仍排名第一，旗下船隊艘數達到99條，運力259458TEU；中遠海運集運以運力248333TEU緊跟其后；東方海外第三名保持不變；前三名整體運力與上月相比有所下降。長榮海運以196192TEU位列第四與上月相比運力有所提升；

值得一提的是，中遠海運收購東方海外接近完成！將打造世界最大航運企業！9月11日，美國洛杉磯南部地區《長灘獨立報》報道稱，長灘港管理委員會已經批準，香港東方海外貨柜航運公司向美國麥格理基礎設施合伙基金出售旗下一家公司，該公司擁有長灘港一個集裝箱碼頭的長期特許經營權，售價為17.8億美元。這意味著，歷時兩年多，中遠海運收購香港東方海外（國際）有限公司接近完成。中遠海運和東方海外雙方運力累加數據遠遠超過馬士基！屆時，“亞洲運力之王”將易主，中遠海運將登頂“亞洲之王”

海洋網聯排名第五、萬海航運排名第六，運力與上月相比有所增加；排名第七至第十位的依次是：正利航業、高麗海運、現代商船和海豐集運；與上月相比排名沒有變化保持穩定；運力與上月相比有所下降。

▼以下統計數據及排名來源于海豐經紀