2019年9月25日深夜，美國財政部宣布對從伊朗購買石油的中國實體企業和個人實施制裁。被制裁對象包括大連中遠海運油品運輸有限公司和大連中遠海運油運船員船舶管理有限公司。

 



9月26日，中遠海運能源運輸股份有限公司（中遠海能，600026）發布停牌公告。26日晚，該公司公告稱“因有關重大事項正在核實中”，股票自27日起繼續停牌一天。



有分析師表示，美國制裁的大連中遠海運油品運輸有限公司是原中遠和原中海重組前的超大型油輪（VLCC）運營公司，現在所有的VLCC都是香港單船公司，實際影響有限。美國提出對該公司制裁的理由是其參與管理了被制裁的昆侖銀行的船。而25日美股油輪股價大漲。



中遠海運集團相關人員處獲悉，制裁一事實發突然，但對公司運營沒有產生實際影響，將與美方保持溝通。而據航運界網了解，在2019年半年報中，大連中遠海運油品運輸公司的利潤貢獻占其母公司中遠海能的39%。

 

也是在25日，中遠海能發布公告稱，作為買方，該公司與大連中遠海運重工有限公司簽署兩份造船合同。中遠海運重工有限公司將為公司建造2艘49900載重噸的成品/原油船，兩艘船舶總價為6780萬美元（不含稅）。新建油輪可以進一步增強該公司油輪船隊的競爭實力，滿足戰略客戶的貨源運輸需求。

 

據悉，本次被宣布制裁的還有“中和石油有限公司”（CHINA CONCORD PETROLEUM CO., LIMITED）、“信聯行有限公司”（FAITHFUL LINKER LIMITED）、“昆侖控股有限公司”（KUNLUN HOLDING COMPANY LTD）、“香港昆侖船務有限公司”（KUNLUN SHIPPING COMPANY LIMITED）和“飛馬88有限公司”（PEGASUS 88 LIMITED）以及李某、毛某某、沈某某、徐某、徐某某等6名中國人。