預(yù)警！印度暴亂升級失控、關(guān)閉互聯(lián)網(wǎng)，法國大罷工交通癱瘓還斷電，出貨請注意

印度騷亂局勢開始逐漸失控升級，法國經(jīng)歷一場歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時間無期限的大罷工，出貨這兩個國家需要特別注意！

印度騷亂局勢開始逐漸失控升級，抗議持續(xù)，交通受阻。近日有貨物運抵或經(jīng)停印度港口、機場的貨代貨主需要特別注意了，都有可能受到嚴(yán)重影響、產(chǎn)生巨大沖擊！

自12月5日開始，法國經(jīng)歷一場歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時間無期限的大罷工。到目前大罷工絲毫沒有平息反而加劇的的趨勢。交通癱瘓還斷電，罷工不停的法國這個圣誕節(jié)不好過。法國工會聯(lián)合會18日表示，罷工將一直持續(xù)到年底。

印度：大規(guī)模暴亂失控升級，關(guān)閉互聯(lián)網(wǎng)

據(jù)了解，印度示威者與警察爆發(fā)了嚴(yán)重的沖突，隨著示威活動的持續(xù)，暴徒焚燒大批車輛，騷亂蔓延至校園，局勢已經(jīng)逐漸失控；抗議持續(xù)，交通受阻。近日有貨物運抵或經(jīng)停印度港口、機場的貨代貨主需要特別注意了，都有可能受到嚴(yán)重影響、產(chǎn)生巨大沖擊！目前局勢將給印度帶來全面的、大范圍的影響！

在克什米爾失去自治地位、阿約提亞圣地判給印度教徒之后，國籍法修正案成了壓垮印度穆斯林心理防線的最后一根稻草。

▲新德里民眾抗議

印度國內(nèi)連日來持續(xù)爆發(fā)大規(guī)模騷亂，包括西孟加拉邦、克什米爾等在內(nèi)的9個邦都陷于混亂中，其中在騷亂嚴(yán)重的阿薩姆邦已經(jīng)導(dǎo)致多人喪生。莫迪已向形勢嚴(yán)峻的地區(qū)派出軍隊，切斷了阿薩姆邦和梅加拉亞邦的互聯(lián)網(wǎng)訪問，阿薩姆邦和梅加拉亞邦有3200萬人口，除了網(wǎng)絡(luò)被切斷之外，短信服務(wù)也受到限制，并實行宵禁。但目前，騷亂仍在持續(xù)升級。

暴力示威現(xiàn)場隨處可見被焚燒的汽車

騷亂的起因，是因為《公民身份法案》修正案于10日和11日相繼在印度議會下院和上院獲得通過，隨后由總統(tǒng)簽署成為法律。該修正案規(guī)定，2014年12月31日及以前抵達印度的巴基斯坦、孟加拉國、阿富汗三國非穆斯林非法移民可以通過簡化程序獲得印度國籍。此舉引發(fā)印度穆斯林的不滿，認為該修正案違反憲法。印度政府為了控制新入籍政策引發(fā)了民眾的抗議。

目前，騷亂波及范圍越來越大、沖突越來越激烈，出口印度需謹慎！

法國：交通癱瘓還斷電，罷工不停

自12月5日開始，一場法國歷史上最大規(guī)模、涉及行業(yè)最多、時間無期限的大罷工開始以來，到目前大罷工絲毫沒有平息反而加劇的的趨勢。而據(jù)相關(guān)部門預(yù)計，這場由超過60%法國人支持的罷工將對法國帶來全面的、大范圍的影響，除了日常生活外，期間運抵法國，途徑法國或者經(jīng)停法國的貨物運輸，都有可能受到嚴(yán)重影響，將對物流運輸將產(chǎn)生巨大沖擊。提醒各位貨代貨主及近期有貨物運抵或經(jīng)停法國港口、機場的業(yè)務(wù)，需要特別注意了！

17日，法國共有110個城市發(fā)起示威，全國動員人數(shù)據(jù)內(nèi)政部估計有近62萬人，總工會(CGT)的數(shù)字則為180萬。反對政府退休制度改革方案的罷工活動已經(jīng)進入第15天，包括首都巴黎在內(nèi)的多個城市的交通陷入癱瘓狀態(tài)，地鐵、火車和飛機大部分停運。據(jù)法國媒體報道，18日晚大巴黎地區(qū)的堵車車流長達526公里。

此外，用電也成為部分法國人面臨的一個大問題。為了進一步向政府施壓，工會選擇了一種更為激進的抗議方式——斷電。工會已經(jīng)切斷逾10萬個法國住宅、企業(yè)甚至是法國銀行的電力供應(yīng)。從法國法律上看，這已經(jīng)屬于違法行為。

法國交通部長鮑恩（Elisabeth Borne）稱，斷了企業(yè)、政府和商場的用電本來就是一個有問題的做法，而把斷電的范圍擴大到診所、地鐵站、消防站和平民百姓的家里，根本就不是正常的罷工該有的行為。

法國零售發(fā)展城市化專家聯(lián)盟（PROCOS）的一份報告指出，此次大罷工給零售行業(yè)帶來的沖擊更甚于黃背心運動。在巴黎，電商平臺Fnac Darty和服飾品牌ZARA12月第二周的銷量同比下跌25%至30%。法國其他地區(qū)的零售業(yè)銷量也同比下降9%至10%。

法國工會也獲得國際伙伴撐腰。來自美國和加拿大的國際卡車司機兄弟會（International Brotherhood of Teamsters）主席公開表示支持法國工會。這個成立于1903年的工會擁有140萬成員，來自美加和波多黎各三國，代表著公共和私人領(lǐng)域的藍領(lǐng)和專業(yè)工人。

從目前的情況看，愈戰(zhàn)愈勇的工會并不樂意在圣誕節(jié)前“休戰(zhàn)”。工會聯(lián)合會18日表示，罷工將一直持續(xù)到年底，目的是迫使政府在明年1月部長會議上提交改革方案前讓步。“政府不讓步，我們就不休戰(zhàn)。”工會說。

知情人士表示：此次大規(guī)模的罷工又有‘黃馬甲’的加入，將會更加混亂。尤其是四個主要的鐵路工會都已經(jīng)簽署，這意味著整個法國的大部分鐵路網(wǎng)絡(luò)將受到罷工行動的影響，而且他們的罷工可能持續(xù)到年底。目前法國港口和國內(nèi)的運輸均受到影響，整體物流面臨的形勢比較嚴(yán)峻，在罷工期間造成了貨物延誤，具體到港時間還不能確定。

據(jù)法國統(tǒng)計局發(fā)布的調(diào)研報告顯示，目前法國國內(nèi)的大罷工正對經(jīng)濟部門產(chǎn)生局部性影響，特別是在交通運輸、旅游、酒店餐飲等行業(yè)，以及地區(qū)貿(mào)易及部分工業(yè)部門等。隨著未來罷工示威運動持續(xù)，負面沖擊將蔓延至整體經(jīng)濟領(lǐng)域，進一步放大經(jīng)濟發(fā)展的脆弱性，引發(fā)資金鏈薄弱的企業(yè)破產(chǎn)、地區(qū)發(fā)展停滯等嚴(yán)重后果。