青島到孟格拉港海運(yùn)價(jià)格解析

蒙格拉港口，位于孟加拉（全稱：孟加拉人民共和國(guó) THE PEOPLE'S REPUBLIC OF BANGLA DESH）西南部普瑟（PUSUR）河上游，距河口約57n mile，距上游庫爾納（KHULNA）約16n mile。又名查爾納（CHALNA）港，是孟加拉的第2大港。港口距機(jī)場(chǎng)約

129km。

  本港主要有8個(gè)單旋系船浮和18個(gè)錨位，可供17艘船舶在港停舶裝卸貨物。還有新建突碼頭5個(gè)泊位可以停靠4艘萬噸級(jí)船舶。裝卸設(shè)備有各種岸吊及拖船等，其中岸吊較大起重能力達(dá)100噸。大船錨地水深達(dá)16m。年貨物吞吐能力約500萬噸。主要出口貨物為黃麻、堅(jiān)果及麻袋等，進(jìn)口貨物主要有煤、鹽、水泥、糧食和機(jī)器等。

  本港在卸貨過程中易少貨。原因有1：卸貨駁船主參與理貨可能與艙口其他理貨作假。2：用手鉤卸貨增加了殘損袋的數(shù)量，殘損袋和漏到艙里的貨雖全部重新裝袋但數(shù)量上有了短少。3：裝港理貨數(shù)據(jù)可能也有作假。根據(jù)以上原因防止少貨可采取1：讓相關(guān)方安排良好的理貨工作，必要時(shí)可安排船員理貨，但在此港開關(guān)艙作業(yè)，防盜班安排也需要很多人力，船員理貨必須要全體船員全部投入長(zhǎng)時(shí)間加班及進(jìn)行相關(guān)理貨培訓(xùn)才能完成。2：禁止用手鉤，應(yīng)該是很難，但可通知相關(guān)方,使船東可能爭(zhēng)取得到由于用手鉤卸貨造成了漏貨，貨物

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