突發！一艘集裝箱船撞上堤岸，船舶受損；多家船公司共艙，船期延誤！

12月27日，一艘運力2015TEU名為“SONGA IRIDIUM”的集裝箱船在從烏克蘭敖德薩港(Odessa)駛向土耳其阿姆巴利港(Ambarli)途中向博斯普魯斯海峽交通控制中心報告發生引擎故障，導致船舶失控并撞上路堤，船舶受損，船期延誤！

▼外媒報道

土耳其當地時間12月27日12時，“SONGA IRIDIUM”號集裝箱船在即將抵達阿姆巴利港時發生引擎故障，該輪發生故障后轉向右舷，駛向路堤，以試圖減弱慣性并停止或至少減輕對路堤的沖擊影響，“SONGA IRIDIUM”在這過程中拋下兩個錨，但是右舷錨沒有拋錨成功。

該輪最終撞到路堤，船舶和路堤均遭受破壞。當地時間27日下午15時，“SONGA IRIDIUM”輪被拖船從路堤上拖下，拖到馬爾馬拉海，目前已經在外錨地拋錨。

該輪最近30天掛靠港

“SONGA IRIDIUM”號集裝箱運力2015TEU，涉及包括達飛、赫伯羅特等5家知名船公司共艙：APL、CMA CGM、HAPAG-LLOYD、YANG MING、ZIM，是一艘服務于烏克蘭敖德薩港(Odessa)、羅馬尼亞康斯坦薩港(Constantza)、土耳其阿姆巴利港(Ambarli)三國港口的黑海支線船舶。

“SONGA IRIDIUM”輪正常是12月27日到達阿姆巴利港(Ambarli)，28日離港駛往下一港口，通過船訊網AIS船舶定位顯示，目前由于本次事故，截止今天(29日)該輪仍錨泊在馬爾馬拉海外錨地，船舶已延誤。有中轉貨物配載在該輪的貨代貨主，請關注船公司通知及時了解船舶起航及貨物延誤情況。

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阿姆巴利港(AMBARLI)和昆波特港(KUMPORT)是什么關系？同一個港口嗎？

對伊斯坦布爾港口不太熟悉的外貿從業者會經常問這個問題，一些外貿老鳥也會迷惑。那么，阿姆巴利港(AMBARLI)和昆波特港(KUMPORT)是什么關系？同一個港口嗎？

伊斯坦布爾(ISTANBUL)有兩個港口，一個是阿姆巴利(AMBARLI)港口，一個是海達爾帕夏(HAYDARPASA)港口。HAYDARPASA在ISTANBUL的亞洲部分，阿姆巴利(AMBARLI)則位于歐洲那一半。阿姆巴利(AMBARLI)是一大片港口的統稱，下面碼頭有KUMPORT,MARDAS,MARPORT等。顯然，要中轉到歐洲各個點的貨物，從AMBARLI卸貨，才是距離最方便的。

所以，阿姆巴利(AMBARLI)和昆波特(KUMPORT)的關系就像深圳港和鹽田港的關系，上海港和洋山港的關系，一個屬于港區，一個可以稱為碼頭。

船舶信息：

SONGA IRIDIUM (IMO: 9337030) is a Container Ship registered and sailing under the flag of Liberia. Her gross tonnage is 23633 and deadweight is 27209. SONGA IRIDIUM was built in 2008. SONGA IRIDIUM length overall (LOA) is191.03 m, beam is 28.5 m. Her container capacity is 2015 TEU. The ship is operated by O MARTEN REEDEREI GMBH & CO KG.