疫情拐點未至，船公司不停取消航次，航運業將面臨3大風險！

由于新型冠狀病毒的爆發，中國主要沿海省份均延長了春節假期，集裝箱船公司和貨運代理公司至少在2月的第一周之前是保持最少的業務運營量。而同時，全球各大航運公司的航運活躍度也紛紛降低，原定的航線計劃被迫紛紛取消。

截至目前，中國新型冠狀病毒肺炎確診已超過20000例，死亡人數超過400例，而且目前仍未迎來拐點。世界衛生組織（WHO）表示，不斷攀升的感染人數，使得那些身處全球貿易前沿的工作人員面臨很高的風險。

為盡量切斷感染渠道，中國多個省市已經延長春節復工的假期，這些省市多分布在中國沿海，包括廣東、福建、浙江、上海、江蘇、山東和河北等，雖然有些集裝箱碼頭仍在運營，但沿海地區的駁船作業已經停止。

面對這種狀況，航運公司也紛紛做出了應對舉措：

赫伯羅特

赫伯羅特（Hapag-Lloyd）中國的全球運輸和物流公司中國辦事處方面稱，隨著中國各地春節假期的延長，受影響的沿海省份的航運公司將逐步關閉，他們正在決定暫時停止運營或關閉某些業務，以對新型冠狀病毒疫情引發的慘淡航運需求做出回應。

同時，為了最大程度降低接觸感染，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）方面還敦促員工盡可能地通過視頻和電話會議來推進必要業務的運行。

馬士基

而全球最大的航運公司馬士基方面表示，馬士基的業務中除了武漢的運輸業務會完全關閉外，大部分業務都將保持正常，但其沿海辦事處將視農歷新年假期的延長而關閉。

盡管除武漢外的其他航運業務保持正常，但馬士基方面仍表示，由于需求減少，馬士基將取消兩個亞-洲航次。這兩個亞-歐航次，原計劃在接下來的兩周內航行，總容量為26,000TEU。

下面近日公布停航航線

海洋聯盟

海洋聯盟（OceanAlliance）也將在未來三周內取消3個亞-歐航次，其中包括原定于2月2日出航的13,380-TEU達飛集裝箱船“CMACGM Laperouse”輪、2月9日出航的20,160-TEU的“EverGlobe”輪，以及原定于2月19日出發的14,074-TEU的“CSCLSaturn”輪。

由于新型冠狀病毒而取消了航次的CMACGM Laperouse

　　除了各大航運公司，貨運代理也在采取類似的應對措施。DHL全球物流已暫停在武漢的所有運營。全球最大的海運代理Kuehne+ Nagel表示，其當地辦事處將根據中國春節假期的延長而做出新的安排。

為了應對航運需求預期的放緩，集裝箱航運公司已經紛紛砍掉了部分亞-歐航線，在需求極端慘淡下，這有助于保持集裝箱運費的堅挺。

2020年1月底，根據德魯里世界集裝箱指數，上海-鹿特丹(SONAR: WCI.SHARTM)的運價指數較2020年1月初的峰值下降了約10％，而上海-熱那亞的運價（SONAR：WCI.SHAGOA）則基本持平。

亞-歐航線集裝箱船運費在2020年初（疫情爆發前）是非常強勁的

★ 還會有航次不斷取消 ★

根據普氏全球集裝箱周刊的評論，新型冠狀病毒的爆發，使得全球集運市場面臨雙重重壓：一個重壓，即通常的中國春節的航運傳統淡季；另一個重壓，無疑就是這次疫情了，而這次疫情對集運市場的重創，遠比傳統航運淡季要來的猛烈，不光中國沿海的港口碼頭低速運轉，連中國制造也會較以往更晚動工，如果中國制造業的復蘇不斷延遲，已采取的這些取消航次的措施還不夠，意味著接下來還會有更多的航次會被取消，以應對較低需求！

普氏能源資訊還預估：“此次疫情對航運業的影響，可能直到三月初，亞洲以外地區的前期運輸需求也不會完全恢復。”

★ 航運業當前和接下來還面臨3個風險 ★

多位航運業人士認為，受新型冠狀病毒疫情的影響，航運業將面臨三個風險，分別是：

眼前的履約風險

三個月的衰退風險

后疫情時期的擁堵風險。

因目前其他締約國尚未出臺相關舉措，具體的影響還不能確定。

貨主和承運人會對國際航行的船舶約定航線、靠泊港口和到貨時間，但受疫情影響，船舶已經發生隔離或被迫繞航、停航，這都影響租約相關條款。在這一過程中，航運公司的運營壓力也可能增加。而在疫情受到控制后，因貨運需求回升帶來的船舶航行擁堵也將顯現。

補充：OOCL免箱期來了

尊貴的客戶:

因應目前冠狀病毒疫情，為保障我們員工的健康和安全以及確保能不間斷地為客戶提供服務，我們現已在全球網絡采取適當的應對措施。以下是東方海外最新的營運情況：

中國地區春節假期延長

為遏制病毒傳播，中國國務院和各地政府已宣布延長春節假期，東方海外的中國地區辦事處預計將于以下日期復工：

城市復工日期*華北地區Beijing北京2月10日Changsha長沙2月10日Chengdu成都2月10日Chongqing重慶2月10日Dalian大連2月10日Fuzhou福州2月10日Hangzhou杭州2月10日Hefei合肥2月10日Jingmen荊門2月14日Jiujiang九江2月10日Lianyungang連云港2月10日Luchaogang蘆潮港2月10日Nanjing南京2月10日Nantong南通2月10日Ningbo寧波2月10日Qingdao青島2月10日Shanghai上海2月10日Shaoxing紹興2月10日Shenyang沈陽2月10日Suzhou蘇州2月10日Tianjin天津2月10日Wenzhou溫州2月10日Wuhan武漢2月14日Xiamen廈門2月10日Xian西安2月10日Yangzhou揚州2月10日Yiwu義烏2月10日Zhangjiagang張家港2月10日Zhengzhou鄭州2月10日Zhoushan舟山2月10日香港及華南地區Dongguan東莞2月10日Foshan佛山2月10日Guangzhou廣州2月10日Haikou海口2月10日Hong Kong香港現已復工Kunming昆明2月10日Shantou汕頭2月10日Shenzhen深圳2月10日Zhanjiang湛江2月10日Zhongshan中山2月10日Zhuhai珠海2月10日

*不排除會有變動

在辦事處恢復正常辦公前，為確保業務能如常運作，我們的員工會繼續為客戶提供服務，有關的詳細聯絡資訊和最新的營運安排，請瀏覽華北地區和華南地區發布的信息。

中國大陸地區（不含華南）

香港及華南地區

滯箱費特別安排

考慮到目前的情況，我們正為客戶提供1月25日至2月9日的額外滯箱費豁免期，適用于華北及華南地區的進口和出口貨物，這豁免安排并不包括倉儲和監控費用等其他項目。

如欲查詢詳情,請與我司在您當地的客戶服務代表聯系。

謝謝各位對我們的諒解及一直以來的支持。