馬士基等三家船公司因費(fèi)用糾紛，被吉大港堆場(chǎng)停止提供服務(wù)

據(jù)國(guó)外媒體JOC報(bào)道，近日，孟加拉國(guó)吉大港的私人內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)ICD，已經(jīng)停止為馬士基、金星輪船、東方海外等三家船公司提供服務(wù)，主要因?yàn)槎褕?chǎng)指責(zé)上述船公司沒有支付相關(guān)費(fèi)用。

外媒相關(guān)報(bào)道

據(jù)了解，ICD曾在今年1月將集裝箱處理費(fèi)和其他費(fèi)用提高了22%。此次糾紛使得數(shù)百票集裝箱出口貨物陷入了困境。

孟加拉國(guó)內(nèi)陸集裝箱堆場(chǎng)協(xié)會(huì)BICDA秘書Ruhul Amin Sikder，對(duì)媒體表示：“自1月份以來，他們一直沒有付款，共欠18個(gè)碼頭250多萬(wàn)美元的費(fèi)用，因此我們被迫停止接收貨物。” 

Amin Sikder還補(bǔ)充道，船公司預(yù)先為港口提供的服務(wù)付費(fèi)，但就堆場(chǎng)而言，他們?cè)谙硎艿椒?wù)兩個(gè)月后，仍未付款。

據(jù)了解，堆場(chǎng)在停止服務(wù)之前，已于3月1日向船公司、運(yùn)輸代理商和貨運(yùn)代理，發(fā)出了通知，并提供了10天的最后期限，以收回款項(xiàng)。

據(jù)了解，吉大港集裝箱出口量的約四分之一，由這三家船公司處理。

吉大港港務(wù)局發(fā)言人奧馬爾·法魯克Omar Faruk表示，如果僵局持續(xù)的時(shí)間更長(zhǎng)，碼頭將開始感受到箱量減少帶來的壓力，他希望政府盡快干預(yù)，以結(jié)束爭(zhēng)端。

另?yè)?jù)外媒報(bào)道，馬士基在一份聲明中確認(rèn)，自3月11日起，該公司在吉大港的多個(gè)私人碼頭、ICD設(shè)施的部分業(yè)務(wù)受到影響。

對(duì)此，馬士基南亞董事總經(jīng)理史蒂夫·費(fèi)爾德Steve Felder表示，為了緩解改善這一情況，正在與相關(guān)方進(jìn)行協(xié)商。