東南亞該國數十萬人大游行，班輪業務中斷！北美一大港將進行大罷工！

因人為因素造成的供應鏈中斷是常發生的事，準備出貨的注意以下這波示威游行和罷工了。

緬殿數十萬人大游行，班輪業務中斷！

自本月初東南亞國家緬殿發生政變以來，不斷發酵的全國性大游行已在該國拉開序幕，導致多個城市交通陷入癱瘓，港口班輪業務被中斷。

日前緬殿爆發數十萬人的大游行，而在2021年2月22日，在日期上有5個2，又爆發了所謂“22222”大游行，游行人數至少數十萬，已經達到了萬人空巷的地步。

當天上午開始，緬殿內比都、仰光、曼德勒、撣邦、伊洛瓦底、克倫邦、克欽邦等多個省邦的群眾走上各地城區的街頭游行，高舉旗幟和標語，各條道路匯聚人群，成了人的海洋。

緬殿長途貨運代理協會負責人稱，由于緬殿舉行全國性大規模示威活動，2月22日，仰光到各個地區的貨車都暫停運營，同樣的，各個地區內的貨車也暫停運營，不能到仰光。根據貨車司機和車主的決定，貨車物流運輸行業暫停運營。

由于緬殿持續的社會動蕩擾亂了該國港口的班輪業務，造成服務中斷和延誤。

隨著緬殿政治局勢的惡化，德國集裝箱運輸公司赫伯羅特（Hapag-Lloyd）已宣布暫時中止緬殿的貨運預訂。

據該航運公司稱，緬殿每天不斷的抗議活動極大地破壞了該國的港口和物流業務。 

Hapag-Lloyd在給客戶的通知中說：“從操作上說，緬殿的碼頭已經接近滿負荷運轉，支線運輸服務也很有限，道路運輸受到限制，而且許多工廠和倉庫都在依靠基本勞動力來工作。”

對于那些已經在水上運輸的貨物，赫伯羅特將按計劃交付，但預計會有所延遲。該公司補充說：“我們每天都在密切監視情況，一旦情況改善，我們將及時更新所有情況?！?/p>

其他航運公司正在評估他們在緬殿的情況。馬士基的發言人表示：“雖然港口的運營狀況持續惡化，但我們目前仍繼續接受進入緬殿的預訂。我們會不斷評估局勢?！?/p>

法國集裝箱運輸公司達飛輪船暫時停止支付緬殿的運費。

CMA CGM在通知中說：“由于緬殿目前的局勢，我們將暫時停止緬殿境內的運費支付，并將鼓勵客戶立即在海外結算運費?！?/p>

北美蒙特利爾港將進行新一輪大罷工

據悉，加拿大的蒙特利爾港將再次發生罷工，托運人將開始做出其他路線安排。行業組織警告說，新一輪的罷工行動將嚴重損害供應鏈和加拿大經濟。

利益相關者擔心，該港口的罷工最早可能在下個月底發生，屆時代表碼頭工人的海事雇主協會(Maritime Employers Association)和加拿大公共雇員工會(Canadian Union of Public Employees)之間的休戰協議將到期。

2月16日，工會通知其成員，合同談判已中止，并為60天的罷工任務進行了投票準備。

自該港口的勞務合同于2018年底到期以來，雙方一直處于爭執狀態。去年夏天，對峙升級為勞工行動，該港口的大部分業務癱瘓，導致嚴重中斷了供應鏈，并耗時兩個月進行理清。

貨主和物流提供商都急于阻止新一輪的罷工。加拿大國際貨運代理協會（CIFFA）警告說，這將對蒙特利爾，魁北克和整個加拿大經濟構成嚴重威脅。

CIFFA執行董事Bruce Rodgers表示：“我們仍未完全從去年8月的港口罷工中恢復過來，根據加拿大統計局的數據，那次罷工使批發商蒙受了6億加元（合4.75億美元）的銷售損失。再來一次罷工確實將使加拿大經濟陷入困境?！?/p>

他指出，一些托運人和收貨人已經采取行動將貨物轉移到其他港口。一些公司計劃通過哈利法克斯港和溫哥華港進行運輸。

據悉，有跡象表明，美國東海岸的一些港口可能用于運送部分運往蒙特利爾的貨物，但全球物流公司Rutherford Global Logistics的總經理Karl-Heinz Legler對此表示懷疑。他說，在新冠肺炎時代，通過美國運輸非常麻煩。

他補充說，在兩國邊界兩側的替代港口，鐵路車輛的可用性將是一個難題。

他說：“萬一蒙特利爾出現問題，您還沒有準備好數千節車廂。”

Legler認為，替代路線將無法滿足需求，并警告說：“如果罷工繼續進行，我們將看到非常嚴重的延誤和業務損失。”

迄今為止，總部位于蒙特利爾的物流提供商AGO Transportation一直避免通過其他通道運輸貨物。其采購部銷售與運營高級總監Michelle McCaughan說:“上次的罷工被證明是一場災難。我們的貨物在哈利法克斯（Halifax）停了兩個月，最后被放回到開往蒙特利爾的船上，因為這比等待鐵路快?！?/p>

他說：“除非航運公司重新安排船只的路線，否則這種情況我們將無法控制?？蛻舸藭r尚未要求重新安排集裝箱的路線?！?/p>

Legler希望能夠避免罷工。他指出，去年聯邦政府拒絕了重返工作干預的呼吁，但這次可能會介入。