赫伯羅特首席執行官：需求仍然“非常強勁”，運價上漲將持續到下半年

這家德國最大集裝箱航運公司的首席執行官表示，全球海運的強勁需求沒有放緩的跡象，這預示著緊俏的航運市場運價的上漲可能會持續到今年下半年。

赫伯羅特公司（Hapag-Lloyd）首席執行官Rolf Habben Jansen在周四的電話會議上說：“上周和本周，我們的預訂量仍然非常強勁。” “因此，我看不到任何跡象表明需求正在急劇下降。”

他說，在第二季度甚至第三季度，"我們將繼續看到運價上升，因為可用的運力越來越少。”

總部位于德國漢堡的赫伯羅特（Hapag-Lloyd）是全球第五大集裝箱航運公司，在過去的一年中一直與競爭對手一道努力調整運力，以應對疫情停擺和重新開放期間工廠生產和消費者需求的大幅波動。

上個月，“Ever Given”從亞洲駛往歐洲通過蘇伊士運河發生擱淺導致運河封鎖擁堵達六天之久，在全球經濟范圍內已經全速運轉的集運業再次受到沖擊。

Jansen在報告中說，這一事件進一步減緩了貿易流量，“在接下來的六到八周內，集裝箱的供應將很緊張”，他列舉了英國港口和歐洲最大的海運港口鹿特丹的例子，這些港口都面臨延誤。

在美國，由于主要港口的瓶頸，公司一直難以進口商品，Jansen表示，“我們看到情況有所改善，但進展緩慢?！?nbsp;“我們希望在第二季度末或第三季度初恢復正常狀態，但當然這不是既定的，可能是最好的情況，但也不是不可能。"

Jansen表示，在歐洲，“我們預計交通擁堵問題將在未來四周特別嚴重”，但預計第三季度將恢復正常。他補充說，亞洲存在一些交通擁堵的問題，但“沒有什么無法解決的”。

為了緩解當前運力緊張的局面，赫伯羅特正在訂購更多的新集裝箱，并敦促客戶盡快退還現有集裝箱。

加利福尼亞州長灘港(Port of Long Beach)周四表示，港口3月份的集裝箱吞吐量為840,387TEU，這是有記錄以來最繁忙的一個月，而通常是一年中最慢的時期之一。這也提醒了人們最近幾個月集裝箱航運的繁忙程度。