2021年初夏出口貨物澳洲DAP流程

DAP（delivered at place） 是一個國際貿易術語，即所在地交貨，是指賣方已經用運輸工具把貨物運送到達買方指定的目的地后，將裝在運輸工具上的貨物（不用卸載）交由買方處置，即完成交貨。
  賣方必須簽訂運輸合同，支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定地點所發生的運費；在指定目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨；賣方必須向買方發出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施；承擔在指定目的地運輸工具上交貨之前的一切風險和費用；自負風險和費用取得出口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物出口和交貨前從他國過境運輸所需的一切海關手續；提供商業 或相等的電子信息。
  買方承擔在指定目的地運輸工具上交貨之后的一切風險和費用；自負風險和費用取得進口所需的許可或其他官方授權，辦理貨物進口所需的一切海關手續；按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，支付價款。
1．進口清關是否便利：在DDU交貨條件下，賣方要承擔義務將貨物運到進口國內約定目的地，實際交給買方。但是貨物進口的清關手續和進口稅卻不是由賣方負擔，而是由買方負擔。這對于一些自由貿易區以及訂有關稅同盟的國家間的貿易是適宜的。而如果進口國是屬于清關困難而且耗時的國家，買方有時不能及時順利地完成清關手續，這種情況下要求賣方承擔按時在目的地交貨的義務將有一定的風險。所以，賣方在出口業務中采用DDU之前，應先了解進口國海關管理情況，如果預計進口清關會遇到困難，則不應采用DDU。《2000通則》規定，如果雙方同意由賣方承擔貨物進口清關的風險和費用，必須在合同中以明確的文字表示出來。

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2．辦理投保事項：按照《通則》解釋，按DDU條件成交，賣方并無訂立保險合同的義務，因為DDU屬于實際交貨，交貨前的風險由賣方承擔，訂立保險合同與否，同買方并不相干。但由于國際貿易中存在各種風險，特別是采用DDU時，賣方要負責將貨物從出口國運至進口國內目的地，這中間要涉及許多環節和長距離運輸，貨物遭遇災害或意外導致損失的可能性很大。因此，賣方應通過投保的方式轉移風險。

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