客戶數(shù)小時(shí)無(wú)法訪問(wèn)，馬士基訂艙系統(tǒng)驚現(xiàn)故障而非網(wǎng)絡(luò)攻擊？

據(jù)悉，航運(yùn)公司馬士基的訂艙系統(tǒng)6月2日出現(xiàn)了數(shù)小時(shí)的癱瘓，導(dǎo)致客戶無(wú)法獲取信息和為貨物預(yù)訂。盡管不清楚問(wèn)題出在哪里，但馬士基表示，該公司將很快恢復(fù)該站點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)。

隨后馬士基航運(yùn)公司已經(jīng)證實(shí)，其訂艙系統(tǒng)的故障是由于技術(shù)故障，而不是網(wǎng)絡(luò)攻擊。

“我可以確認(rèn)，這與任何網(wǎng)絡(luò)攻擊無(wú)關(guān)，我們正在努力盡快解決技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。客戶繼續(xù)有多種方式向我們訂艙，包括馬士基應(yīng)用程序、EDI、合作平臺(tái)（如 INTTRA）或我們的客戶服務(wù)功能。”馬士基發(fā)言人表示。

馬士基訂艙系統(tǒng)是技術(shù)故障，而不是網(wǎng)絡(luò)攻擊

一名位于費(fèi)利克斯托的無(wú)船承運(yùn)人稱，他已經(jīng)嘗試了幾個(gè)小時(shí)才能進(jìn)入該站點(diǎn)的部分區(qū)域。

他表示：“這些天給馬士基的任何人打電話都是在浪費(fèi)時(shí)間，因?yàn)橐词菙?shù)字回復(fù)，要么什么都沒(méi)有，所以這個(gè)網(wǎng)站必須是可靠的，這已經(jīng)不是過(guò)去幾個(gè)月我們第一次遇到困難了。”

然而，根據(jù)馬士基內(nèi)部消息，目前的數(shù)字故障應(yīng)該很快就會(huì)解決。

“電子商務(wù)經(jīng)理正在‘解決這個(gè)問(wèn)題’，”他說(shuō)。“它應(yīng)該很快就會(huì)開(kāi)始運(yùn)行了。”

2017年6月馬士基曾遭到“NotPetya”勒索病毒攻擊，造成超3.17億美元的損失。

另外，也聯(lián)想到近期兩件引人注目的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件。

5月7日，黑客攻擊了美國(guó)最大燃油管道運(yùn)營(yíng)商Colonial，一度迫使美國(guó)進(jìn)入國(guó)家緊急狀態(tài)，最終Colonial向黑客支付了75個(gè)比特幣。Colonial被迫關(guān)閉了整個(gè)管道系統(tǒng)，直接導(dǎo)致美國(guó)汽油期貨價(jià)格飆漲4%，一度創(chuàng)出近3年新高，更是引起民眾恐慌，一度掀起搶油潮。

5月31日，全球最大肉類生產(chǎn)商JBS SA遭到黑客有組織的攻擊，受影響的系統(tǒng)包括美國(guó)分部和澳大利亞分部，部分工廠暫停作業(yè)，也導(dǎo)致本已受到疫情沖擊的全球食品供應(yīng)鏈又遇新威脅。