突發！HMM遭到黑客攻擊，全球多地郵件系統陷入嚴重癱瘓

韓國集裝箱承運人HMM證實，其電子郵件系統遭到網絡犯罪分子的攻擊。黑客襲擊后，該集裝箱航運公司無法向其位于世界各地的許多服務器發送或接收電子郵件。

HMM表示，除美國和歐洲外，其所有地區的電子郵件服務器仍受到上周六檢測到的未經授權的安全漏洞的影響。HMM在周二的一份聲明中說，這次攻擊導致某些地區對Outlook電子郵件系統的訪問受到限制。

HMM補充說，黑客造成的大部分損失已經修復，沒有發現任何信息或數據泄露。同時稱，在不能使用電子郵件的地方，其當地機構會通過電話處理客戶的請求。

HMM表示，其電子商務平臺（包括預訂艙系統和文檔處理）和其他系統“正常運行，沒有中斷”。

HMM在聲明中表示：“電子郵件系統正在逐步恢復，由IT專家組成的IT規劃團隊正在繼續調查，以防止進一步的安全事故。”該公司運營著100多艘集裝箱船，并表示將“加強安全檢查并采取保護措施”。

今年5月，繼美國殖民輸油管道(Colonial Pipeline)遭到網絡攻擊后，保險公司提出了船東可能成為黑客下一個目標的擔憂。

網絡保險提供商Shoreline首席執行官thomasbrown上個月表示，航運之所以成為目標，部分原因在于它是一項交易性很強、需要支付大筆款項的業務。他說：“船運公司現在正成為網絡犯罪分子有針對性、高價值的目標。確切的說，航運公司是網絡犯罪的頭號目標。”

其實這不是航運業首次遭遇黑客攻擊，2017年的馬士基、2018年的中遠海、2020年4月的MSC都曾經歷過，以及最近一次2020年9月世界第三大班輪運營商法國達飛(CMA CGM)，遭受了破壞性的網絡攻擊，導致其電子商務網絡癱瘓。襲擊發生后，這家集裝箱巨頭花了大約兩周時間才恢復運營其訂艙門戶網站，以便對集裝箱進行定價和跟蹤。

該公司公司遭到了一種名為Ragnar Locker的勒索軟件的攻擊，該軟件對計算機文件進行加密，使其無法使用，直到受害者支付恢復訪問的費用。

全球航運四巨頭四年內皆遭網絡攻擊重創

2017年6月，全球最大航運公司(丹麥)馬士基（MSK）被NotPetya勒索軟件-數據被刪除停擺數周，迫使其重裝4000臺服務器，45000臺電腦。因“嚴重的業務中斷”而造成高達3億美元(20億人民幣)的損失。

全球最大航運公司馬士基

2020年4月，全球第二大航運公司地中海航運（MSC）受到未知的惡意軟件攻擊，導致其數據中心癱瘓數日。

全球第二大航運公司地中海航運

2018年7月，全球第三大航運公司中遠海運集團（COSCO）遭遇勒索軟件使惡意攻擊活動中斷了數周之久。

全球第三大航運公司中遠海運

2020年9月28日，全球第四大航運公司達飛輪船（CMA CGM）受到勒索軟件攻擊；28日，達飛官網癱瘓無法打開，旗下眾多全球網站也都陷入了癱瘓，無法正常提供服務；達飛發布公告：正在處理影響外圍服務器的網絡攻擊。上海，深圳和廣州的中國分支機構遭到Ragnar Locker勒索軟件的攻擊之后，該公司臨時暫停了其全球貨運集裝箱預訂系統。隨后達飛官網同時公布了訂艙替代方案和臨時流程，并致力于盡快進行處理。

全球第四大航運公司達飛輪船