青島德國到門海運 ?青島德國DDU
發布時間:2021-06-21近幾年,德國市場一直是國內外貿人心中的理想出口國,德國人對中國貨的要求也是越來越高,經常有些強制性的要求,國內外貿人也是苦不堪言。
下面就以前幫客戶處理過的一票貨,給大家講解下需要注意什么!
第一步、入倉,報關
由我司派車去到工廠提貨入倉,報關單證隨車入倉。開始報關,一般在黃島場站報關時間為半天到一天不等。切記,千萬不要催促報關事宜,一旦催的太緊,海關會認為貨是否有問題。可能個會引起開貨查驗之類一系列問題。所以報關就一個字,“等”
第二步、裝船,對單,開船
報關放行后,貨物在碼頭倉庫等待裝柜,吊柜上船。提單草稿件出來,和客戶郵件對單、一般做DDU/DDP條款貨代公司會出兩張單,一張W單,一張H單。通常就我們說的,主單和分單。主單上發貨人一般會寫貨代的抬頭,收貨人寫的是國外負責清關的代理。分單上才是真實的收發貨人。對單完畢,就等待開船。
第三步、國外清關,國外派送
一般貨還在船上的時候,國外代理就會去德國當地的海關進行貨物的預申報,這樣的是為了貨到達碼頭后,更快捷的進行清關,散貨到碼頭后還有一天左右的拆柜時間,代理就會聯系當地的收貨人準備清關用的文件,在海關進行正式的清關。如果是做DDU條款,清關完成后由國外收貨人負責繳納產品的關稅和增值稅。海關在收到稅款后,代理才能把貨從碼頭監管倉提到代理自己的倉庫,進行零擔配貨,在貨物比較急的情況下,會專車專貨進行派送。但是價格肯定是有區別的!直到客戶簽收,拿到POD后,整票貨物才算完成交付。
以上有幾點提醒下:
1、國外收貨人必須是公司,能夠提供公司稅號進行清關。
2、貨物必須是普貨,德國嚴禁出現仿牌或者敏感貨。
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