毀滅性火災波及溫哥華港，鐵路服務中斷，船公司警告延誤和擁堵

加拿大西部的一場野火導致加拿大國家鐵路（CN）和加拿大太平洋鐵路（CP）服務中斷，這一影響正波及溫哥華港的供應鏈，在集裝箱運輸空前繁榮之際，造成額外的延誤和擁堵。

鐵路服務中斷導致集裝箱積壓

雖然 CP已恢復海運服務，但 CN在評估上周火災摧毀不列顛哥倫比亞省一個村莊造成的損失時，正在改變一些交通路線。在加拿大最大的港口溫哥華，鐵路提供碼頭服務的影響開始顯現。 

溫哥華弗雷澤港務局周三在運營更新中表示，“目前對大型船舶錨地的需求超過了容量。” 該港口此前曾表示，預計會出現延誤，并正在與碼頭運營商、鐵路和政府合作，制定恢復計劃。

船公司赫伯羅特和馬士基周三警告客戶，預計會出現延誤和擁堵。

“整體積壓量很大，預計可能從今天起會延遲 72 到 96 小時。”赫伯羅特在一份咨詢報告中說。 

馬士基表示，預計港口的影響將持續至少一周，并指出：“我們將看到碼頭擁堵加劇，預計船只會延誤。” 

毀滅性大火擾亂了為溫哥華服務的 CN、CP 鐵路網絡的關鍵部分

中斷源于上周在不列顛哥倫比亞省利頓發生的火災，在加拿大西部的一波野火中，造成兩人死亡并摧毀了大部分社區。大火損毀了兩家鐵路公司的軌道和加拿大國家鐵路公司擁有的一座橋梁，導致位于溫哥華東北部約160英里的兩家公司網絡中一個關鍵部分的鐵路交通中斷。

“野火對利頓村和附近利頓原住民造成的巨大破壞是毀滅性的，”CN 在一份聲明中說。 

CN表示，截至周三晚上，來自溫哥華的北行和南行多式聯運和貨運交通以及來自坎盧普斯東部和北部的入境交通仍受到影響。在此期間，鐵路“也在努力在可能的情況下繞開有限的交通，以疏通網絡。”  

鐵路中斷使港口面臨集裝箱激增的壓力

CP 于周一下午恢復了為該港口提供服務的海上業務，并警告客戶預計將延遲三到四天。

“公眾和我們員工的安全是我們的首要任務，我們正在采取適當措施，例如在極端天氣期間增加對軌道和設備的檢查，”CP 說。

對于溫哥華港來說，鐵路中斷來得不合時宜，因為它正在應對集裝箱運輸的激增。根據港口數據，5 月份溫哥華處理的 20尺柜比一年前增加了39%。

由于火災，赫伯羅特將港口碼頭的情況描述為“擁擠且容量有限”。該航運公司還通知客戶，溫哥華較大的集裝箱碼頭 GCT Deltaport 的出境鐵路運力已減少。