全球零售巨頭與船公司聯手，租賃多艘集裝箱船！2022運力持續短缺，運價......
發布時間：2022-01-28
近日，美國船公司帕夏航運（Pasha Hawaii）與零售巨頭好市多(Costco)合作，在火爆的集裝箱租船市場上又有大的舉措。
據Braemar ACM報道，在好市多(Costco)的支持下，帕夏航運（Pasha Hawaii）在過去一周以超過了其他運營商出價從租船市場上租賃了多艘船舶，創造了新的歷史高點。通過《瓊斯法案》的帕夏航運（Pasha Hawaii）已確認租用的船只中，有一艘名為卡帕西亞(Carpathia)的船只，該船為MPC Container ships公司所有，運力為2800標準箱，合同將于9月生效，合同期限為3年，每日租金為4.2萬美元。總的來說，船舶經紀人將帕夏航運（Pasha Hawaii）與7艘運力從2100到3500TEU集裝箱船的租約聯系起來，其中大部分租期為三年。
去年9月，全球第五大零售商Costco就已試圖將運輸問題掌握在自己手中。好市多(Costco)當時透露，其租賃了三艘集裝箱船和數千個集裝箱，以轉運其約20%的亞洲進口商品，船只的運力從800到1000TEU不等。這次雙方合作租賃船舶是好市多在此前租船行動的基礎上又一舉措，擴大了其在帕夏航運（Pasha Hawaii）業務，船只運力比以前租用的大兩到四倍。
Braemar ACM表示，帕夏航運（Pasha Hawaii）在2000-4000TEU范圍內的大膽舉措將使其他運營商在獲得替代運力方面面臨潛在困難。最近幾天達成的其他引人注目的租船交易中有一筆是來自去年進入亞歐貿易航線的意大利RIF Line船公司（全球班輪公司排名第94位）。船舶經紀人稱，該公司將集裝箱船“Green Ocean”輪（1809 TEU）的租期再延長了6個月，日租金達到11萬美元。對于現階段集裝箱船租賃市場，Braemar ACM表示：“預計高租金的市場動態將持續2022年全年，集裝箱船租賃市場正迅速接近兩個月前的歷史高點。”
New ConTex租船指數編制者在最新報告中指出：“今年船舶運力供應將會短缺，租方將不得不考慮尋找運力更小的船只。”克拉克森在最新周報中指出："所有跡象都表明市場持續走強，各領域需求均大于供應。物流和貨運公司繼續尋求任何規模的短期租賃，在某些情況下，他們也在積極尋求更長的租賃期。”
目前，4400TEU集裝箱船6-12個月的日租金評估周環比上升2%，創下每天109000美元的新紀錄，而克拉克森的集裝箱船租金指數周環比也上升了2%，達到388點，為2021年11月以來的最高水平。
帕夏夏威夷航運（Pasha Hawaii）簡稱帕夏航運，是夏威夷到大陸貿易通道的首選航運公司，成立于1947年，是一家家族企業。
自2005年以來，Pasha Hawai已成為夏威夷貿易中的專業海洋運輸公司，為車輛和重型滾裝客戶提供服務，加上M/VMarjorie C和Horizon集裝箱船，Pasha Hawaii可以提供夏威夷與內地之間更高的服務靈活性，以及全方位的海運集裝箱能力。
據Alphaliner數據顯示，截止目前，該公司在全球班輪公司中排名第46位，運營9艘船，控制運力19242TEU。其中，自有船6艘，租入船3艘。
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