前8個月上合示范區(qū)到發(fā)中歐班列同比增長46.1%

今日，港航客從青島海關獲悉，9月13日，在青島海關所屬膠州海關辦結通關監(jiān)管手續(xù)后，由山東高速集團統(tǒng)籌運營的中歐班列（齊魯號）重點企業(yè)定制化專列開行發(fā)運。班列由上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)出，經阿拉山口口岸出境，預計20天左右抵達俄羅斯城市羅斯托夫。

據(jù)了解，這趟專列是招商局物流集團青島有限公司組織的空調、取暖器、輪胎和貓砂等青島本地制造出口產品，共50車100個標準集裝箱，貨值1800萬元人民幣。

“我們開展‘鐵路快速通關’模式和過境運輸申報無紙化改革，提升班列物流通關便利化水平。”膠州海關副關長徐月靜說，海關結合中歐班列開行計劃，根據(jù)貨物特點，幫助企業(yè)提前做好通關作業(yè)，確保國際班列全天候不間斷安全順暢開行。

我國自2018年宣布在青島建設上合示范區(qū)，上合示范區(qū)也成為我國唯一一個面向上合組織國家的地方經貿合作示范區(qū)。青島海關先后出臺一系列措施，確定“8+12”項重點支持項目，推動實施一批有含金量、引領性、示范性的重大改革項目，全力構建最具國際競爭力的海關監(jiān)管服務制度體系，推動上合示范區(qū)高水平開放高質量發(fā)展。

今年8月份，青島海關又推出“532”工程的新一輪支持政策，圍繞上合示范區(qū)區(qū)域物流中心、現(xiàn)代貿易中心、投資合作中心等建設任務，全力推進各項重點工作任務落實落地，將上合示范區(qū)打造成為海關改革的“先行區(qū)”和服務發(fā)展的“主陣地”。相關措施中重點包括打造“特色班列”品牌，青島海關將研究制定過境運輸業(yè)務監(jiān)管模式改革方案，支持企業(yè)開展鐵路進出境快速通關業(yè)務，培育過境、電商、鐵路快通等特色業(yè)務班列品牌。

中歐班列（齊魯號）聚焦山東省重點產業(yè)進出口需求，為外向型企業(yè)解決國際物流供應鏈難題，提供“點對點”“門到門”定制化班列服務。如今，越來越多的裝備機械、家電、輪胎、化工等“山東制造”搭乘中歐班列走出國門，更多的煤炭、礦石、板材、糧食、紅酒等原材料和消費品被運回山東，進一步暢通了山東與上合組織和“一帶一路”沿線國家深化交流合作的通道。

截至目前，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心已常態(tài)化開行17條國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線22個國家51個城市。據(jù)膠州海關統(tǒng)計，今年前8個月，上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心共到發(fā)中歐班列523列，同比增長46.1%。自2018年6月我國宣布在青島建設上合示范區(qū)以來，海關已監(jiān)管驗放中歐班列超2200列。