船公司再次警告!此類客戶嚴重者將停止合作!暫停貨物涉及簽約代理訂艙
發布時間:2023-04-18
近年來,得益于新能源汽車產業的迅速發展,我國動力電池市場飛速增長,出口額持續攀升。海關總署最新數據顯示,今年一季度,我國鋰離子電池出口額同比增長94.3%,成為又一個出口“爆款產品”。但鋰電池屬于危險貨物,在使用、搬運、包裝等環節如若操作不當,均有可能會導致鋰電池冒煙、起火甚至爆炸,其危險特性絕不可忽視。隨著熱度而來的是瞞報謊報等惡劣行為激增,船公司為打擊這類案件多次警告這類行為后果嚴重,并且出臺多項措施制止。
近日,美森又發布了一則“關于裝載違規貨物倉庫地址的通報”。再次重申不得瞞報、誤報等。
為避免因危險品及化工品的瞞報、誤報所造成重大安全事故,我司于二月份在公眾號上已發表過有關拼箱貨物接貨規范的提醒并公布了懲罰措施,多數客戶能夠嚴格按照我司的規定進行規范接貨及裝箱操作,但是依舊有客戶試圖蒙混過關。
就在上周,與我司合作的第三方檢驗機構在進行例行倉庫裝箱抽查時發現了以下倉庫在美森集裝箱內裝有未經審核的帶電貨物的情況發生,現將違規倉庫地址公示如下:
廣州市白云區均禾街七星崗工業路2號
我司也在此再次重申,希望廣大客戶能夠嚴格自律,加強自查,遵守我司危險品操作的流程及監管要求,共同維護安全的運輸環境。我司也將持續曝光違規倉庫,希望對所有客戶及裝箱倉庫起到一定警示作用。
根據美森此前公告,3月15日開始,如果再次發現有倉庫未按美森危險品操作流程接貨,除繼續公布違規倉庫地址以外,還將暫停該貨物所涉及的簽約代理的訂艙,情節嚴重的,直接取消該公司和美森的運輸合約,不再進行合作。
美森強調:
“多年來,為了確保客戶的貨物在我司集裝箱運輸的各個環節的安全,美森做了很多努力與嘗試。同時我們也希望廣大客戶能嚴格自律,加強自查,遵守我司危險品操作的流程及監管要求,共同維護安全的運輸環境。”
鋰電池的海運風險比較大 。海運有時間長、貨運量大等特點,一旦發生事故,容易引起連鎖反應,造成不可逆轉的嚴重后果和巨大的經濟損失。
近年來,由于危險品及化工品的瞞報、誤報所造成重大安全事故的案例,屢見不鮮。3月初,深圳蛇口集裝箱碼頭SCT曾發生一起集裝箱著火事故,疑似因危險品瞞報引發。再次提醒廣大發貨人,近期海關、船公司、港口等都在嚴查危險品相關的瞞報行為。切記不能危險品瞞報,務必如實申報!!瞞報很可能導致嚴重事故,面臨的巨額罰款,嚴重者將承擔刑事責任等!轉發周知~