注意！非洲最大經濟體禁止多種產品進口，并調升多項關稅，設計塑料、汽車等
發布時間：2023-05-19
日前，非洲最大經濟體尼日利亞通過了2023年新財政政策措施(FPM) ，涉及多項進口關稅調整及禁止進口清單調整。
2023年和2024年對機動車征收額外的進口調節綠色稅，其中2000cc–3999cc的車輛稅率為2%，4000cc及以上的車輛稅率為4%。2000cc以下的車輛、公交車、電動車和本地生產的車輛可免征。新規定從2023年6月1日起生效。CPPE負責人對此表示，這意味著汽車進口稅為42%或44%。很難證明對車輛征收40%的進口稅是合理的。尼日利亞約有90%依賴公路運輸，這突出了機動車在經濟中的重要性。在車輛購置方面，公民的負擔能力問題越來越大，尤其是尼日利亞社會的中產階級。從2023年6月1日起，對酒精飲料、煙草、葡萄酒和烈酒征收的額外消費稅在之前批準的稅率基礎上增加20%至100%不等。在新稅率出臺之前，政府對進口酒精飲料采用從價稅率，按有關貨物或交易的估計價值征收稅收或關稅。CPPE負責人對此評論說，“事實上，目前已經對該行業的參與者征收了多種稅款和稅費，維持對這些行業的投資將是一項艱巨的任務。這些政策措施沒有考慮到行業經營者目前正在努力應對的多種挑戰，包括消費者購買力疲軟和下降，奈拉匯率貶值等等，這對生產成本造成了巨大損失，能源成本高。”此外，預計為該行業提供谷物等本地投入的數百萬農民可能會失去生計，利潤率和股東價值可能會下降，產品走私的風險也會增加。對一次性塑料（SUPs）征收“綠色稅”，包括對塑料容器、薄膜和袋子征收10%的消費稅。其他塑料制品如塑料板、片、膜、箔和帶、聚合物、苯乙烯、和復印紙（印刷和非印刷），也被提高了進口消費稅。
對此，該國私營企業促進中心（CPPE）表示，聯邦政府2023年財政政策措施中的一些稅收和進口稅條款將大大損害尼日利亞經濟。“對于經濟參與者來說，在貨幣貶值的情況下應對高進口關稅和過高的稅率制度是雙重打擊”。此外，在一份由CPPE主任Muda Yusuf簽署的聲明中，該智囊團表示，建筑和運輸行業也容易受到財政政策引起的下行風險的影響。同時，需要注意的是，目前這個非洲最大經濟體、石油大國已經陷入了現金緊缺的危機之中，商業活動和日常生活受到嚴重影響。這主要是受新版奈拉政策影響，尼經濟中超過70%的現金被清空，損失達20萬億奈拉。國際貨幣基金組織(IMF)警告說，由于全球經濟繼續遭受進一步的沖擊和收縮，對尼日利亞和其他非洲國家的外國貸款即將大幅減少。近日，國際貨幣基金組織副部長陳文杰在拉各斯舉行的國際貨幣基金組織區域經濟回顧會議上發表主題演講時宣布了這一消息。自2022年春季以來，幾乎所有尼日利亞的前沿市場都被切斷了與歐洲債券市場的聯系。這意味著他們無法從這些國際市場獲得資金。歐洲債券市場一直是這些國家融資的一個重要部分。借貸成本、高利率和美元升值繼續給尼日利亞和撒哈拉以南非洲國家的經濟帶來壓力。鑒于以上，近期與尼日利亞有貿易往來的外貿企業，請時刻留意該國政策與經濟形勢波動，謹防交易風險。
18678907213 
