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剛剛!該國港口再次突發大罷工,近100億加元貨物受影響,出貨請注意!

發布時間:2023-07-21

7月18日,在外界認為持續13天的加拿大西海岸港口工人大罷工在勞資雙方取得共識下終可獲得解決時,工會方面18日下午宣布否決和解條款,恢復罷工。港口碼頭再次關閉停止運營,可能將引發更多供應鏈中斷。

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工會組織“加拿大國際碼頭和倉庫聯盟”負責人宣布,其核心小組認為聯邦調解員建議的和解條款無法保護工人們現在或未來的工作。工會方面批評資方,雖然在過去幾年中獲得創紀錄的利潤,卻沒有解決工人在這些年面臨的生活成本問題。


同時,工會方面宣稱,必須能夠為其成員重新解決世界金融市場的不確定性問題。


代表資方的卑詩省(又譯不列顛哥倫比亞省)海事雇主協會指責工會核心小組領導層在全體工會成員投票之前就拒絕了和解協議,并指工會方面的舉動是對加拿大經濟、國際聲譽以及生計有賴于穩定供應鏈的加拿大人的進一步傷害。該協會表示,這份為期4年的協議方案承諾了工資和福利較過去3年水平約10%的漲幅。

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位于太平洋沿岸的加拿大卑詩省30余個港口的約7400名工人自7月1日、即加拿大國慶日開始罷工。勞資雙方的關鍵矛盾是薪資、維護工作外包,以及港口自動化。加拿大最大、最繁忙的港口溫哥華港也在此次罷工直接影響范圍內。7月13日,勞資雙方在聯邦調解員為和解條款設定的談判最后時限前,宣布接受調解方案,達成臨時協議,同意盡快恢復港口正常運營。


卑詩省和大溫哥華地區的一些商會組織對工會重啟罷工表示失望。在此前罷工期間,多個商會組織以及卑詩省東鄰的內陸省份阿爾伯塔省省長等均呼吁加聯邦政府介入,以立法手段終結罷工。

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大溫哥華貿易委員會曾經表示,這是該機構近40年來遭遇過的持續最長的港口罷工。此前的13天罷工影響的貿易額預估約100億加元。


此外,加拿大西海岸碼頭工人罷工導致美國西海岸擁堵加劇。在運力削減和旺季需求的幫助下,8月1日跨太平洋運價再次上調的勢頭強勁,加拿大港口再次關閉造成的中斷,或將對美線運價維持上漲起到一定作用
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再次提醒,近期有出貨加拿大的貨代貨主們,請及時關注罷工活動對于貨物運輸帶來的延誤和影響!轉發周知~


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