又一波船公司漲價(jià)通知?dú)⒌剑牢鞅平?000,歐洲即將拉升
發(fā)布時(shí)間:2023-07-25據(jù)壹航運(yùn)跟蹤發(fā)現(xiàn), 德魯里最新一期的數(shù)據(jù)顯示,上海出口至美西洛杉磯港的海運(yùn)費(fèi)在連漲兩周之后,再次錄得單周上漲10%,運(yùn)費(fèi)攀高至1965美元/FEU,已經(jīng)逼近2000美元關(guān)口!
就在美西這個(gè)標(biāo)桿性航線沖破2000關(guān)口之際,歐洲、地中海、澳洲等各條航線紛紛推出漲價(jià),一波船公司漲價(jià)潮即將殺到!
MSC:調(diào)整亞洲至歐洲及北非FAK費(fèi)率
據(jù)壹航運(yùn)獲悉:近日,MSC宣布自2023年8月1日起,調(diào)整從亞洲出口至歐洲和北非航線的FAK費(fèi)率,新的費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)如下:
▲MSC官方公告
MSC補(bǔ)充道,以上費(fèi)率包含基本海運(yùn)費(fèi),但還需另加GFS(全球燃油附加費(fèi))- VATOS 138/276/276美元,適用于2023年8月;
ECA(排放控制區(qū))僅適用于北歐,費(fèi)率為每標(biāo)準(zhǔn)箱15美元(波蘭、丹麥、瑞典、愛爾蘭、比利時(shí)、德國(guó)、英國(guó)、荷蘭、法國(guó))和每標(biāo)準(zhǔn)箱52美元(北歐和波羅的海其余國(guó)家)。
馬士基:上調(diào)亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率
月初,馬士基發(fā)布官方通知,宣布將于7月31日起提高遠(yuǎn)東-歐洲航線的FAK費(fèi)率(Freight All Kinds)。
▲馬士基官方公告
馬士基表示:自7月31日起,亞洲主要港口(Asia Mainports)出口至荷蘭鹿特丹港(Rotterdam)、波蘭格但斯克港(Gdansk)以及英國(guó)費(fèi)利克斯托港(Felixstowe)的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1025美元和每40英尺1900美元;
出口至丹麥奧爾胡斯港(Aarhus)和瑞典哥德堡港(Gothenburg)的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1050美元和每40英尺1950美元;
出口至挪威奧斯陸港(Oslo)的FAK費(fèi)率上調(diào)至每20英尺1175美元和每40英尺2200美元。
▲馬士基漲價(jià)詳情
繼上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐航線FAK費(fèi)率之后,馬士基又緊接著宣布上調(diào)亞洲至地中海航線運(yùn)價(jià)!
達(dá)飛:上調(diào)從亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率 7月4日,CMA CGM發(fā)布官方通知,宣布將于8月1日起大幅調(diào)漲亞洲-北歐航線的FAK海運(yùn)費(fèi): 自8月1日起所有亞洲港口(包括日本、東南亞和孟加拉國(guó))出口至北歐港口(包括英國(guó)以及從葡萄牙到芬蘭/愛沙尼亞的全航線)的FAK費(fèi)率,每20英尺干箱調(diào)升至1075美元,每40英尺干箱/冷藏箱調(diào)升至1950美元。 HMM:調(diào)整遠(yuǎn)東至北歐FAK費(fèi)率 近日,韓國(guó)船公司HMM表示,為了保持可靠和高質(zhì)量的服務(wù),HMM想宣布新的FAK費(fèi)率,從2023年8月1日起生效,直至另行通知。 HMM表示,對(duì)亞洲主要港口運(yùn)往北歐基本港(Hamburg, Wilhelmshaven, Rotterdam, Antwerp, Le Havre, Southampton and London Gateway)的貨物,20尺柜上調(diào)至1050美元,40尺柜及40尺高柜上調(diào)至1900美元。 馬士基:上調(diào)亞洲-地中海航線FAK費(fèi)率 具體調(diào)整如下: 達(dá)飛:上調(diào)從亞洲-地中海、北非航線FAK費(fèi)率▲達(dá)飛官方公告
就在達(dá)飛宣布上調(diào)亞洲-北歐航線FAK費(fèi)率的同一天,達(dá)飛還同時(shí)宣布了上調(diào)亞洲出口至地中海和北非航線的FAK費(fèi)率。
達(dá)飛表示:為了繼續(xù)努力為我們的客戶提供可靠和高效的服務(wù),CMA CGM宣布提高我們從亞洲到地中海&北非的各種貨運(yùn)(FAK)費(fèi)率。自2023年8月1日起生效,直至另行通知。
MSC:亞洲至北美航線征收旺季附加費(fèi)
近日,MSC宣布將從2023年8月21日起,對(duì)從亞洲出口至美國(guó)和加拿大的貨物征收旺季附加費(fèi)PSS。
MSC:征收遠(yuǎn)東至澳大利亞、新西蘭GRI
近日,MSC宣布自2023年8月15日起,對(duì)從中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、孟加拉國(guó)和東南亞出口至澳大利亞和新西蘭港口的貨物征收300美元/TEU的綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)。
▲MSC宣布征收GRI
達(dá)飛:征收亞洲-南非航線旺季附加費(fèi)
近日,達(dá)飛表示為了繼續(xù)努力為客戶提供可靠和高效的服務(wù),CMA CGM將自2023年8月21日(裝貨日期)起對(duì)亞洲出口至南非的貨物征收旺季附加費(fèi)PSS,每TEU300美元,直至另行通知。詳情如下:
達(dá)飛:亞洲-非洲航線征收超重附加費(fèi)
昨天(7月24日),達(dá)飛發(fā)布公告,稱自2023年8月14日(裝貨日期)起,對(duì)來自東北亞、東南亞、中國(guó)大陸、香港特別行政區(qū)和澳門特別行政區(qū)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)前往剛果、剛果民主共和國(guó)、安哥拉和加蓬的干貨,集裝箱總重超過18噸的,每個(gè)20尺干集裝箱征收150美元。
赫伯羅特:對(duì)梅爾辛港的貨物征收擁堵附加費(fèi)
近日,全球第五大船公司赫伯羅特發(fā)布公告,稱自7月17日起,對(duì)運(yùn)往土耳其梅爾辛港(Mersin)的貨物征收擁堵附加費(fèi)(CGD)。
公告內(nèi)容顯示,對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的遠(yuǎn)東、中東以及印度次大陸運(yùn)往梅爾辛港的貨物征收擁堵附加費(fèi),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為150美元/TEU和300美元/FEU。
▲赫伯羅特官方公告
赫伯羅特指出,中東和印度次大陸包括阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、伊拉克、沙特阿拉伯、阿曼、科威特、約旦、卡塔爾、巴林、印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦、斯里蘭卡等國(guó)家;
遠(yuǎn)東地區(qū)則包括文萊、中國(guó)、中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、印度尼西亞、日本、柬埔寨、韓國(guó)、澳門、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、越南。
THE聯(lián)盟宣布暫停PS5航線
7月6日,由赫伯羅特、ONE、HMM以及陽(yáng)明海運(yùn)組成的THE聯(lián)盟發(fā)布公告,稱其亞洲至跨太平洋-西海岸的航線網(wǎng)絡(luò)將發(fā)生變化。
THE聯(lián)盟表示,將暫停美西PS5航線,并將更新現(xiàn)有的PS3, PS6和PS7航線,這一變化從8月開始生效,直至另行通知。