詳解國際貨運(yùn)船舶——“什么是滾裝船 Ro/Ro Ship？”

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海運(yùn)面粉內(nèi)貿(mào)代理

青島金邦國際物流有限公司是外貿(mào)物流運(yùn)輸方面的專家，可以幫您把貨物安全、快速、放心的運(yùn)送到收貨人手里，同時國內(nèi)集裝箱運(yùn)輸也是我司的優(yōu)勢服務(wù)之一。 在內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸上，我司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各大省市。與安通、中古、中遠(yuǎn)等各大船公司擁有長期合作關(guān)系。

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青島到吉大Chattogram印巴航線運(yùn)輸代理

吉大港是孟加拉國最大港口城市和人口第二大城市。位于孟加拉灣東北岸，距戈?duì)栔Z普利河下游右岸的希達(dá)貢達(dá)丘陵脊上河口16公里。天然良港，建于十六世紀(jì)。有28個碼頭，泊位吃水深6.4-8.5米。有現(xiàn)代化裝卸設(shè)備。海輪可沿卡納富利河入港，航道寬198-274米。工商業(yè)發(fā)達(dá)。有棉紡、麻紡、茶葉加工、煉油、鋼鐵、造紙、人造纖維、玻璃、肥料等廠和水電站。鐵路、公路通庫米拉、邁門辛、錫爾赫特等市。

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青島金邦國際物流——內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)介紹： 船公司： 安通：上市公司，船期很密輻射范圍很廣，服務(wù)也不錯，因?yàn)榭梢韵蚩偛颗e報(bào)。 中古：價格偏高，船期很密輻射范圍很廣，服務(wù)一般。看關(guān)系 中遠(yuǎn)；國企船不穩(wěn)定，經(jīng)常甩貨，是國內(nèi)威一一家收起運(yùn)港箱使費(fèi)的！ 合德：在山東的主要是航線是龍口--虎門，針對一些批量貨設(shè)計(jì)的航線（鹽 石材 糧食） 信風(fēng)：新成立的船公司，中途撤銷了青島線（但在日照有船），現(xiàn)在主營東北航線（鲅魚圈） 中創(chuàng)：黃島-大連線。 合航：主營長江線。

青島到塔馬塔夫非洲航線運(yùn)輸代理

塔馬塔夫位于馬達(dá)加斯加國東部沿海黑斯特（HASTIE）角和丹尼阿（TANIO）角之間的一個小灣內(nèi)，又名圖阿馬西納（TOAMASINA）港，是馬達(dá)加斯加國的最大港口，可停泊2萬噸級海輪。全國一半以上外貿(mào)物資經(jīng)此，輸出咖啡、蔗糖、稻米、香精、丁香油、木材等。鐵路通首都塔那那利佛（TANANARIVO）。有航空站，可飛往歐洲及非洲等國家。始建于18世紀(jì)，是國內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品的集散中心。

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內(nèi)貿(mào)基本都是門到門服務(wù)，很少出現(xiàn)客戶只要海運(yùn)費(fèi)或者只要拖車的情況。不像外貿(mào)分得這么細(xì)。 托書-訂艙-派車-提箱-返場-上船清單（錄箱號）-開船后2天左右會出水運(yùn)單-收款送貨 提箱：需要有下貨紙，也就是外貿(mào)的放箱指令，但無提箱費(fèi)。 返場：和外貿(mào)一樣，需在集港前返場，超時可等待加急點(diǎn)。超過規(guī)定時間無法落箱，需重新訂艙 更換提單號。 水運(yùn)單：相當(dāng)于外貿(mào)中的提單。 內(nèi)貿(mào)報(bào)價組成：起運(yùn)港拖車+海運(yùn)費(fèi)+目的港拖車 其中海運(yùn)費(fèi)組成：海運(yùn)費(fèi)+THC+雜費(fèi)（港雜，港建，換單費(fèi)） THC:在報(bào)價中通常會說海運(yùn)費(fèi)含單邊含雙邊，單邊的意思就是海運(yùn)費(fèi)包含了一個THC,雙邊就是包含了兩個THC。THC之前是190，現(xiàn)在青島黃島是200。 在船公司強(qiáng)制到門的港口，船公司報(bào)價肯定是含雙邊的，例如海南，泉州，漳州等 單邊情況：一般是廣州的黃埔和南沙，青島黃島 日照是海運(yùn)費(fèi)含單邊，需要由目的港車隊(duì)再交付一個TH

青島到帕皮提Papeete太平洋航線運(yùn)輸代理

帕皮提（Papeete）是太平洋東南部法屬波利尼西亞群島的首府。位于塔希提島西北的太平洋岸邊，臨太平洋馬塔維灣。人口約3萬，其中華人或華裔約1萬人。 是法波政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心。帕皮提市為法波比較現(xiàn)代化的中心城市，商貿(mào)業(yè)和金融業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，波利尼西亞銀行和塔希提銀行總部均設(shè)于此。 塔希提島位于南太平洋水路航運(yùn)和空運(yùn)中心，通向太平洋各島和太平洋沿岸一些國家和地區(qū)。同時，從首府帕皮提，有小飛機(jī)飛往法屬波利尼西亞的各主要小島上，交通十分方便。