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炸裂！中遠海控三季度實現營收1116.17億元！
中遠海控（601919）發布2019年三季度財報，期內該公司實現營業收入1116.17億元，較去年同期增長35.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.16億元，較去年同期大增145.34%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為18.89億。
2019/11/01 -
陽明海運再開一條東南亞航線
陽明海運看好印尼、新加坡、馬來西亞及泰國間經貿的穩定成長，預計自11月12日起新增印尼-星馬-泰國航線(Indonesia - Singapore/Malaysia - Thailand Service, 簡稱ITS)，持續推動東南亞區間航線布建。
2019/10/31 -
招商輪船前三季度盈利7.23億 同比增長64.25%
10月30日，招商輪船發布2019年第三季度報告：2019年初至報告期末：營業收入為9,807,058,238.83元，比上年同期增長33.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為722,557,014.83元，比上年同期增長64.25%。
2019/10/31 -
江蘇省交通運輸廳與淮安市政府合作共建京杭運河綠色現代航運示范區
10月23日下午，江蘇省交通運輸廳與淮安市政府簽署京杭運河淮安段綠色現代航運示范區戰略合作協議。省交通運輸廳廳長、黨組書記兼省鐵路辦主任陸永泉，淮安市委書記姚曉東出席簽約儀式并講話。省交通運輸廳副廳長惠先寶、淮安市副市長趙權代表雙方簽約。
2019/10/31 -
法國最大港口聯盟來華訪問融入 “一帶一路” 深耕中國市場
“中國是我們的重要市場。” HAROPA港勒阿弗爾港局長莫弘（Baptiste MAURAND）說。近日，法國最大港口聯盟HAROPA港來到寧波和上海進行了為期一周的貿易訪問。此次訪問由莫弘和商務部長福朗（Laurent FOLOPPE）領軍，法國海關官員Fabrice RENARD也受邀參與。
2019/10/31 -
開啟航運安全管理智能時代——寧波海事局創新打造航運安全智控平臺
10月27日，長期在青島營運的寧波籍船舶“宇凡21”輪的船員們正在與寧波海事局的執法人員進行遠程視頻通話。“太方便了！船居然不用開回寧波就可以接受船籍港主管機關的安全管理體系審核，省下了不少成本！”這種前所未有的審核方式讓“宇凡21”輪船長駱田君感覺新奇而高效。
2019/10/31 -
IMO 2020限硫令前，燃油供應鏈趨緊
業內高管表示，距離IMO2020限硫令生效還有兩個多月，在向低硫燃油轉換的準備中顯現出的低效率使燃料供應鏈趨緊。 隨著IMO2020限硫令實施的迫近，康涅狄格海事協會（CMA）舉辦了一個午餐會，專門針對該話題進行了討論。討論會由CMA前主席Ian Workman主持，他是一位燃料行業資深人士。各位討論者“親身上陣”，就海運業即將在未來兩個月內迎來變革的事實展開討論。
2019/10/31 -
馬士基攜手業界同行和客戶研發新燃料LEO
A.P. 穆勒-馬士基與華倫威爾森（Wallenius Wilhelmsen）、寶馬集團（BMW Group）、H＆M集團、李維斯公司（Levi Strauss＆Co）、瑪莎百貨（Marks＆Spencer）一起探索新燃料LEO。這種燃料是木質素和乙醇的混合物，有望成為未來可持續運輸解決方案的一部分。
2019/10/30 -
耐克 Nike與海洋保護協會合作簽署《北極航運企業承諾》
美國 Nike（耐克）和環保組織 Ocean Conservancy（海洋保護協會）聯合簽署了《Arctic shipping Corporate Pledge（北極航運企業承諾）》，以號召更多企業避開經由北極的航運路線。
2019/10/30
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