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青島出口到SAO TOME圣多美的多式聯(lián)運(yùn)，西非航線
青島出口到SAO TOME圣多美的多式聯(lián)運(yùn)，西非航線 對(duì)于外貿(mào)員來(lái)講，最頭痛的事就是貨物到了港卻因?yàn)槿鄙偾尻P(guān)資料或者證書而無(wú)法清關(guān) 或者延遲清關(guān)的問(wèn)題，大家都知道清關(guān)提貨的速度太慢有可能會(huì)產(chǎn)生高額的箱式費(fèi)和堆存費(fèi)等等，尤其是在那些咨詢信息傳輸慢的非洲國(guó)家經(jīng)常會(huì)發(fā)生。 自2010年起，非洲各國(guó)陸續(xù)實(shí)施些規(guī)定，出口到非洲各地區(qū)的貨物，在裝船前都必須取得一個(gè)CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.，并且需在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號(hào)碼，否則可能導(dǎo)致船公司不予簽發(fā)正本海運(yùn)提單，目的港客戶無(wú)法清關(guān)以及由此導(dǎo)致的高額政府罰金。
2017/06/12 -
青島,PRINCIPE ISLAND,普林西比島,開(kāi)頂柜,海運(yùn)服務(wù),西非航線
青島出口到PRINCIPE ISLAND普林西比島開(kāi)頂柜海運(yùn)服務(wù)，西非航線 開(kāi)頂柜在海運(yùn)中并不陌生，尤其是出口大型機(jī)械的公司會(huì)常常用到。因?yàn)槠錄](méi)有頂棚，可以裝高度超限的貨物；還有就是有些不超限的貨物為了方便裝卸會(huì)選擇開(kāi)頂柜，比如易碎的玻璃制品。開(kāi)頂柜需要注意的是跟船東確認(rèn)運(yùn)價(jià)的時(shí)候提供貨物的尺寸，超限和不超限的運(yùn)價(jià)相差很大。 青島金邦國(guó)際物流是一家專業(yè)出口非洲等港口的貨運(yùn)公司，是經(jīng)中華人民共和國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理和經(jīng)交通部備案的無(wú)船承運(yùn)人，公司業(yè)務(wù)包括：海運(yùn)、空運(yùn)的租船訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢、起運(yùn)港目的港雙清到門等等服務(wù)。
2017/06/12 -
青島QINGDAO出口到PATTANI北大年的框架箱海運(yùn)，東南亞航線
青島QINGDAO出口到PATTANI北大年的框架箱海運(yùn)，東南亞航線。 框架箱，作為特種箱相較于普通的集裝箱 運(yùn)費(fèi)是肯定要昂貴不少的，主要是因?yàn)槌叽绲呢浳镎紦?jù)了額外的艙位，通常要比普通集裝箱貴2-3倍，這也跟貨物的具體尺寸重量有關(guān)。 在青島，尤其是在碼頭、港口這樣的地方經(jīng)常可以看到各種裝載著大型設(shè)備的特種箱?？蚣芟湟?yàn)槠錄](méi)有想定和兩側(cè)的箱壁特點(diǎn)，用來(lái)裝載超長(zhǎng)、超高、超寬的重大設(shè)備非常方便。與普通的集裝箱相比，框架箱的底板較厚，可承載更大的重量；同時(shí)走框架也有一些不可避免的弊端，因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不密封、不防水，裝完之后只在上邊蓋一層篷布，所以無(wú)法裝載一些怕濕怕淋的貨物。
2017/06/12 -
青島QINGDAO出口到KPEME佩梅的DDU運(yùn)輸，西非航線
青島QINGDAO出口到KPEME佩梅的DDU運(yùn)輸，西非航線。 青島金邦國(guó)際物流有限公司是一家專門從事全球各港口海運(yùn)以及清關(guān)、到門等服務(wù)的物流公司，該公司成立于2003年，金邦國(guó)際物流有限公司為了能夠快捷、高效的為客戶提供海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸服務(wù)一直在不斷努力，針對(duì)不同客戶需求、不同貨物尺寸，為客戶制定最合適的運(yùn)輸方案，讓您更省心！
2017/06/12 -
青島到越南的峴港DANANG 平板箱框架箱運(yùn)輸
青島到越南的峴港DANANG 平板箱框架箱運(yùn)輸 越南是東南亞航線不可缺少的一部分，近幾年對(duì)越南的出口貿(mào)易越來(lái)越多，無(wú)論是集裝箱還是散貨，都成猛烈增長(zhǎng)趨勢(shì)，所以青島金邦國(guó)際物流有限公司也越來(lái)越重視對(duì)越南航線的開(kāi)發(fā)。特種箱、散貨、空運(yùn)、拼箱多領(lǐng)域全方位的涉及。 現(xiàn)在先給你們介紹一下到越南的平板框架箱運(yùn)輸?shù)闹R(shí)吧。
2017/06/12 -
青島到越南的邊水BEN THUI的特種箱運(yùn)輸
青島到越南的邊水BEN THUI的特種箱運(yùn)輸 特種箱一般有框架箱，平板箱，開(kāi)頂柜，走開(kāi)頂柜的貨物一般是有下面兩種情況，1：您的貨物高度比較高，超過(guò)2.65米的話，就可以走開(kāi)頂柜，2：由于開(kāi)頂柜頂部是一個(gè)軟篷布，頂部是可以打開(kāi)的，有的貨主的貨物非常重，裝普通的柜子平行裝進(jìn)去，不好裝有難度的話，就可以采用開(kāi)頂柜，從頂部吊裝進(jìn)去。什么樣對(duì)貨物用框架箱呢？就是寬度比較寬，超過(guò)了2.32米的話，就要用框架箱了，因?yàn)榧b箱的寬度只有2.35米，貨物寬度超過(guò)2..32米的話就很難裝進(jìn)集裝箱了，就要考慮走框架箱了。通俗的說(shuō)，高度超過(guò)集裝箱箱體、寬度沒(méi)有超的話就可以走開(kāi)頂柜，寬度超過(guò)2.32米，不管高度超不超過(guò)集裝箱的高度，都要走框架箱。另外一張?bào)w積很大，高度和寬度長(zhǎng)度都非常大，開(kāi)頂柜、框架箱都沒(méi)法滿足的話，只能走散貨船了。 越南
2017/06/12 -
青島到泰國(guó)的宋卡SONGKHLA的框架箱散貨船運(yùn)輸
青島到泰國(guó)的宋卡SONGKHLA的框架箱散貨船運(yùn)輸 走框架箱、散貨船一個(gè)必不可少而且非常重要的環(huán)節(jié)，就是地面服務(wù)，裝卸加固。 框架箱是什么樣的箱子呢，什么樣的貨需要走框架箱呢？ 框架箱(Flat Racks，簡(jiǎn)稱FR)則是：框架箱是沒(méi)有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個(gè)角柱的集裝箱。 框架箱有很多類型，它們的主要特點(diǎn)是： 為了保持其縱向強(qiáng)度，框架箱箱底較一般集裝箱而言更厚。
2017/06/12 -
青島到圣多美和普林西比的圣多美SAO TOME海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸
青島到圣多美和普林西比的圣多美SAO TOME海運(yùn)空運(yùn)散貨船運(yùn)輸 我們走非洲航線的船公司主要有：CMA、PIL、MSK、MSC、達(dá)貿(mào)、EMC、COSCO。 公司名稱：青島金邦國(guó)際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機(jī)：13969728141 0532-68896679
2017/06/12 -
青島到圣多美和普林西比的普林西比島PRINCIPE ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù)
青島到圣多美和普林西比的普林西比島PRINCIPE ISLAND海運(yùn)空運(yùn)業(yè)務(wù) 圣多美和普林西比民主共和國(guó)(葡萄牙語(yǔ):República Democrática de S?o Tomé e Príncipe)位于非洲中西部幾內(nèi)亞灣，由圣多美島、普林西比島和附近一些礁嶼組成，兩島都是火山島，屬熱帶雨林氣候。是一個(gè)比較偏僻的地方，沒(méi)有集裝箱船直接掛這個(gè)地方，只能運(yùn)到他附近的其他國(guó)家的港口。或者走空運(yùn)。
2017/06/12
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