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青島到泰國的錫昌島KO SICHANG的海吊裝船散貨船運輸
青島到泰國的錫昌島KO SICHANG的海吊裝船散貨船運輸 散貨裝船方式有很多，一般分為岸吊和海吊。一般的散貨用岸吊就可以了，但是那種體積特別特別大，非常非常重的設(shè)備，裝船的唯一方式就是海吊裝船。海吊是一種起重船，又被稱作浮吊。海吊的優(yōu)勢就是可以根據(jù)貨物和受載船舶的情況隨意調(diào)整自己的角度，最后將貨物安全的吊裝到船舶上。海吊裝船的方式平時用的不多，因為其價格昂貴，但是特殊設(shè)備又必須選擇海吊裝船，因此發(fā)貨人如果有設(shè)備要租用海吊的話，就要找一家手上有海吊資源的代理公司來咨詢和安排裝船。
2017/06/05 -
青島到泰國的曼谷BANGKOK散貨船特種箱大型設(shè)備運輸
青島到泰國的曼谷BANGKOK散貨船特種箱大型設(shè)備運輸 什么是散雜貨，或者什么叫大宗散貨呢？這個貨物應(yīng)該具備數(shù)量比較多或者長度比較長、重量比較重、高度比較高等等特點，通俗理解就是量大、體積大的貨物；而且這類貨物由于量大，長度和寬度、高度都超出了集裝箱的運載能力，不適合用集裝箱來運輸，這就是人們口中常常說的“大宗散雜貨”。
2017/06/05 -
青島到泰國的孔堤KLONG TOEY 平板箱框架箱運輸
青島到泰國的孔堤KLONG TOEY 平板箱框架箱運輸 中國近幾年不光對新馬泰的旅游越來越多，對新、馬、泰的出口越來越多，就是新加坡、馬來西亞和泰國出口量越來越大。不光是集裝箱整柜出口，還是散貨船出口，都成增長態(tài)勢。我們公司近期就有一大批大型設(shè)備出口到泰國，走的箱型是框架箱和開頂柜。
2017/06/05 -
青島到泰國的干當KANTANG的特種箱運輸
青島到泰國的干當KANTANG的特種箱運輸 特種箱一般有框架箱，平板箱，開頂柜，走開頂柜的貨物一般是有下面兩種情況，1：您的貨物高度比較高，超過2.65米的話，就可以走開頂柜，2：由于開頂柜頂部是一個軟篷布，頂部是可以打開的，有的貨主的貨物非常重，裝普通的柜子平行裝進去，不好裝有難度的話，就可以采用開頂柜，從頂部吊裝進去。什么樣對貨物用框架箱呢？就是寬度比較寬，超過了2.32米的話，就要用框架箱了，因為集裝箱的寬度只有2.35米，貨物寬度超過2..32米的話就很難裝進集裝箱了，就要考慮走框架箱了。通俗的說，高度超過集裝箱箱體、寬度沒有超的話就可以走開頂柜，寬度超過2.32米，不管高度超不超過集裝箱的高度，都要走框架箱。另外一張體積很大，高度和寬度長度都非常大，開頂柜、框架箱都沒法滿足的話，只能走散貨船了。
2017/06/05 -
青島到塞內(nèi)加爾的考拉克KALOLACK海運集裝箱運輸
青島到塞內(nèi)加爾的考拉克KALOLACK海運集裝箱運輸 公司名稱：青島金邦國際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機：13969728141 0532-68896679
2017/06/05 -
青島到塞內(nèi)加爾的達喀爾DAKAR海運空運散貨船運輸
青島到塞內(nèi)加爾的達喀爾DAKAR海運空運散貨船運輸 我們走非洲航線的船公司主要有：CMA、PIL、MSK、MSC、達貿(mào)、EMC、COSCO。 公司名稱：青島金邦國際物流有限公司 聯(lián)系人：吳穎 手機：13969728141 0532-68896679
2017/06/05 -
青島到塞拉利昂的歇爾布羅島SHERBRO ISLAND海運空運業(yè)務(wù)
青島到塞拉利昂的歇爾布羅島SHERBRO ISLAND海運空運業(yè)務(wù) 青島金邦國際物流有限公司主營美國總統(tǒng)輪船（APL），北歐亞（CSAV），高麗海運（KMTC），地中海航運（MSC），德翔（TSTL），太平船務(wù)（PIL），馬士基（MSK），法國達飛（CMA），美國總統(tǒng)輪船（APL），長榮（EMC），中遠（COSCO），南非航運（SAF），等船公司的優(yōu)勢航線代理，運價低廉，服務(wù)周到。集裝箱的整柜、拼箱進出口業(yè)務(wù)，高效快速的受理訂艙、 確認單據(jù)、報關(guān)、投保、陸運拖車等等業(yè)務(wù)。
2017/06/05 -
青島到塞拉利昂的佩佩爾PEPEL集裝性整柜拼箱運輸
青島到塞拉利昂的佩佩爾PEPEL集裝性整柜拼箱運輸 什么樣的貨適合發(fā)拼箱呢，拼箱的字面意思就是您的貨不夠一個集裝箱，需要和別人的貨拼成一個集裝箱走，英文縮寫是LCL，LCL=less than container load ，就是少于一個集裝箱的貨物運輸，整箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對于這種貨物，承運人要負擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運輸相同。
2017/06/05 -
青島到弗里敦FREETOWN散貨，凍柜，危險品運輸
青島到弗里敦FREETOWN散貨，凍柜，危險品運輸 運價實時變動， 當期運價詳情電詢13792889877 聯(lián)系人：姜春和 或加QQ:2880341896咨詢 青島金邦國際物流有限公司非常感謝您能在百忙之中抽出寶貴的時間閱讀以下關(guān)于我司的簡介，并一直殷切期待著貴、我兩司的進一步合作。
2017/05/27
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