青島到Cheboksary切博克薩雷海鐵運(yùn)輸業(yè)務(wù)

切博克薩雷是俄羅斯北部的一座城市，為楚瓦什共和國的首府，是伏爾加河上的河港。工業(yè)以機(jī)械制造（棉紡織機(jī)械、拖拉機(jī)、電機(jī)、儀表）和紡織為主。有數(shù)所大學(xué)。

青島到Blagoveschensk布拉戈維申斯克鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)

布拉戈維申斯克是俄羅斯阿穆爾州首府，遠(yuǎn)東大型工業(yè)、行政和文化的中心，俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市，黑龍江上中游北岸重鎮(zhèn)。建有阿穆爾州最大的港口，河運(yùn)事業(yè)發(fā)達(dá)。有列寧船舶修造廠、十月革命命名的船舶制造廠、電子儀器儀表廠、木材加工廠和紡織廠。

青島到Blagoveschensk布拉阜司欽斯克海鐵運(yùn)輸業(yè)務(wù)

布拉阜司欽斯克是俄羅斯阿穆爾州首府，俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市，黑龍江上中游北岸重鎮(zhèn),遠(yuǎn)東大型工業(yè)、行政和文化的中心。建有阿穆爾州最大的港口，河運(yùn)事業(yè)發(fā)達(dá)。交通較發(fā)達(dá)，有鐵路支線與西伯利亞大鐵路干線相接。采礦、造船、電力、食品、輕紡、木材加工是主要工業(yè)部門，占全州工業(yè)產(chǎn)值的1/4以上。

美國進(jìn)口商搶運(yùn)中國貨 運(yùn)價(jià)再創(chuàng)新高

美國進(jìn)口商預(yù)計(jì)在年底前將迎來運(yùn)價(jià)上漲的壓力，想要趕上1月1日關(guān)稅調(diào)整的節(jié)點(diǎn)，商品必須在3周內(nèi)裝船。 為避免被加征關(guān)稅，從中國大陸前往美國西海岸的貨物必須趕在12月中旬前裝船，而到東海岸的貨則需在11月下旬裝船。根據(jù)上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)，11月中旬，太平洋東向航線的現(xiàn)貨價(jià)格達(dá)到每標(biāo)箱2500美元，是5年以來的最高值，而到東海岸的價(jià)格則超過每標(biāo)箱3600美元。

美媒：青島自動(dòng)化港口全球領(lǐng)先 自動(dòng)裝卸效率一流

11月27日報(bào)道 美媒稱，青島港擁有世界上為數(shù)不多的全自動(dòng)碼頭之一，也是亞洲最先進(jìn)的碼頭之一。全自動(dòng)碼頭目前已運(yùn)營一年多，碼頭每小時(shí)可裝載33個(gè)集裝箱，今年4月，已創(chuàng)造每小時(shí)裝載42.9個(gè)集裝箱的歷史新高。 美聯(lián)社網(wǎng)站10月30日發(fā)表題為《通過山東，高效港口與自動(dòng)化讓中國更好更快地與世界互聯(lián)互通》的文章稱，這里除了從太平洋吹來的微風(fēng)，能聽到的聲音就是機(jī)械聲，以及偶爾從運(yùn)輸鋼鐵集裝箱和等待船只的車輛上發(fā)出的警報(bào)聲。對于一個(gè)每年運(yùn)送大批集裝箱的繁忙碼頭來說，這里聽不到任何說話聲、笑聲或其他人類聲音，這是不尋常的事情。 “這里的自動(dòng)化裝卸效率世界一流。”該碼頭副總經(jīng)理欒寶波說。

內(nèi)河運(yùn)輸能否適用《海商法》?

我國有著龐大的水路貨物運(yùn)輸市場，其中水路貨物運(yùn)輸?shù)摹鞍氡诮健北粌?nèi)河航運(yùn)所占據(jù)。2016年、2017年沿海和內(nèi)河整個(gè)貨物的運(yùn)輸量分別高達(dá)87.5%、88.6%。其中，2017年，我國內(nèi)河船員超過全國船員一半，占52%，內(nèi)河船舶與遠(yuǎn)洋船舶之比已達(dá)100：1.73。內(nèi)河運(yùn)輸完成水路貨運(yùn)量37.05億噸，占全國水路貨運(yùn)量的55.5%;內(nèi)河港口完成旅客吞吐量0.98億人，占全國港口旅客吞吐量的53.0%。

案例展示：提單號(hào)和保單號(hào)不符弄不清楚，后果嚴(yán)重！

4.8米超高貨物是怎樣裝進(jìn)集裝箱的?

4.8米超高貨物是怎樣裝進(jìn)集裝箱的?

青島到比斯克Biysk，你該如何運(yùn)輸？

比斯克（Бийск），是俄羅斯阿爾泰邊疆區(qū)的城市，是西伯利亞南部重要的工業(yè)和科技中心。它始建于1709年，由俄羅斯偉大的彼得大帝下令修建，當(dāng)時(shí)是作為軍事要塞而建。1782年設(shè)市，人口203 832（2016年）。 比斯克是一個(gè)重要的交通樞紐地帶，比斯克火車站是阿爾泰鐵路的終點(diǎn)，汽車站是通往阿爾泰山區(qū)和蒙古西部公路的起點(diǎn)。