沙特海關新規！違者罰款13500美元！6月28日起只接受持有許可證的貨運代理的貨物。

『注意』這些國家的收貨人可以不需要正本提單提貨！

罷工潮來了嗎？近期世界各地港口罷工最新進展匯總！

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【政策解讀】10月1日起首次進口預包裝食品取消標簽備案要求

限硫令將使燃油價格上升30%-40%

油品貿易和經紀公司KPI Bridge Oil預計，隨著IMO 2020限硫令的到來，根據不同地區和當地的燃油可得性，燃油價格將上升30%-40%。 Ship & Bunker的數據顯示，IFO380重柴油在主要加注港的價格約為400美元/公噸，全球HSFO（高硫燃油）的平均價格約為450美元/公噸，KPI Bridge Oil的預測相對保守，認為明年燃油價格將上漲160美元/公噸-180美元/公噸。 德路里認為，到2020年，合規的LSFO（低硫燃油）會比HSFO價格高出約240美元/公噸。具體來說，鹿特丹港的VLSFO（超低硫燃油）對比HSFO的溢價為235美元/公噸，到2021年溢價減至185美元/公噸， 2022年135美元/公噸，2023年75美元/公噸。 KPI表示，價格上升會造成市場上可用的信貸額度短缺，為應對這種情況，公司最近將循環信貸額度提高了60%以上。雖然公司沒有說這個比例轉化成金額是多少，但是KPI所在的Bunker Holding Group最近將信貸額度提高了25億美元。

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寧波舟山港金塘港區金塘大浦口集裝箱碼頭工程二階段開工

圖片來源：中國水運報 5月31日，寧波舟山港金塘港區金塘大浦口集裝箱碼頭工程二階段水工順利開工，標志著后續3個泊位的建設正式啟動。金塘大浦口集裝箱碼頭工程是推進寧波舟山港一體化戰略決策的起步和示范工程，也是舟山口岸首個現代化國際集裝箱碼頭。 該工程規劃建設2個10萬噸級和3個7萬噸級集裝箱泊位(水工結構均按靠泊15萬噸集裝箱船設計)，設計年吞吐量250萬標準箱，總投資約64.3億元。 目前，該公程一階段工程已完工，二階段工程包括3號、4號、5號泊位及道路堆場、單體建筑等配套設施，此次先行開工建設的為3號泊位和4號引橋，計劃至2020年底基本完成主體工程。屆時，可實現大型集裝箱船舶多艘次同時靠泊，碼頭生產能力將得到大幅提升。