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#金邦2019年會(huì)#
依舊緊張的忙碌,還是松弛的歸途,亦或者歡樂(lè)的相約?不知不覺(jué),2019年的第一個(gè)工作周結(jié)束之際,我們相約一起…… 或許過(guò)往2018年,有遺憾、有失落、有歡笑、有滿足。但不管怎么樣心境,值得慶幸的是我們始終在一起。 2018是茁壯成長(zhǎng)的一年,我們迎來(lái)了好多新的家人。大家在一起,更融合、更和睦、更像一家人。 2019年,就這樣撲面而來(lái),不容你有所質(zhì)疑,有所停頓,或者退縮,它不言不語(yǔ),燕過(guò)長(zhǎng)空,風(fēng)穿枝丫,春回大地。 朋友們,新的一年,讓我們一起同心同力,為我們所有愿景努力,感謝大家!
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 為什么很多國(guó)內(nèi)客戶都覺(jué)得到門(mén)費(fèi)用很貴?
相信大家都有遇到過(guò)各自的貨代給你報(bào)DAP/DDU/DDP這三種到門(mén)的報(bào)價(jià)。 既然需要給收貨人送到門(mén),那肯定是涉及到很多當(dāng)?shù)氐馁M(fèi)用: 1、DAP目的港費(fèi)用(目的港港雜+港口到工廠的拖車(chē)費(fèi))。 2、DDU目的港費(fèi)用(目的港港雜+港口到工廠的拖車(chē)費(fèi))+清關(guān)費(fèi)用。 3、DDP目的港費(fèi)用(目的港港雜+港口到工廠的拖車(chē)費(fèi))+清關(guān)費(fèi)用+關(guān)稅。
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 貨物發(fā)往阿里卡都要注意哪些事項(xiàng)?
1.訂艙前首先要確認(rèn)是否需要從阿里卡轉(zhuǎn)運(yùn)至玻利維亞,如果需要,是客戶自己安排轉(zhuǎn)運(yùn)還是需要船公司安排轉(zhuǎn)運(yùn)。 2.其次要注意能安排阿里卡至玻利維亞轉(zhuǎn)運(yùn)的船公司有哪些?不是任何一家船公司都有這方面的服務(wù),因此訂艙的時(shí)候要注意不能只看海運(yùn)費(fèi)便宜船期合適就訂了,比如EMC在玻利維亞沒(méi)有辦事處,因此就沒(méi)有從阿里卡的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù) 3.還要注意,需要在玻利維亞清關(guān)的貨物,提單顯示應(yīng)該注意的要求,比如有的船公司要在提單上加CARGO IN TRANST TO BOLWIA,有的船公司根據(jù)收貨人的所在國(guó)家不同,還有要求是否顯示海運(yùn)費(fèi)在提單上,這種情況就要征求客戶的同意了,如果客戶不同意應(yīng)該怎么辦?都是不容忽視的問(wèn)題
2019/01/11 -
青島金邦物流 #金邦案例# 內(nèi)貿(mào)不知道找誰(shuí)做?
眾所周知青島金邦國(guó)際物流有限公司是外貿(mào)物流運(yùn)輸方面的專(zhuān)家,可以幫您把貨物安全、快速、放心的運(yùn)送到收貨人手里,同時(shí)國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸也是我司的優(yōu)勢(shì)服務(wù)之一。 在內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸上,我司運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)各大省市。與安通、中古、中遠(yuǎn)等各大船公司擁有長(zhǎng)期合作關(guān)系。 下面是我們長(zhǎng)期走貨的幾條到南方的航線:
2019/01/11 -
金邦案例—— 班列拼箱業(yè)務(wù)介紹
1班列必須要求在網(wǎng)站上填寫(xiě)托書(shū)訂艙,網(wǎng)站都有托書(shū)模板按照要求打*號(hào) 都填寫(xiě)上就可以。 2拼箱.班列最小計(jì)費(fèi)體積是0.5方,泡重比例:1:450 (重量除以450和實(shí)際體積取大的算) 3目前拼箱直達(dá)只有鄭州到漢堡港,其他港口都需要從漢堡在轉(zhuǎn)運(yùn)。 鄭州——漢堡班列基礎(chǔ)收費(fèi)為:USD105/CBM +$100/票(超過(guò)3CBM是$150/票),單件貨物超過(guò)3.5米會(huì)產(chǎn)生超長(zhǎng)費(fèi)用,超過(guò)3噸會(huì)產(chǎn)生超重費(fèi),費(fèi)用現(xiàn)詢。拼箱要求每個(gè)方/不超2T。超了需要單獨(dú)確認(rèn)是否能接。
2019/01/11 -
#金邦案例# 關(guān)于出口貨物熏蒸的要求和程序
2018/12/28 -
青島金邦國(guó)際物流——內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)介紹:
2018/12/28 -
青島金邦國(guó)際物流 * 特種集裝箱 * 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)家:《特種柜(開(kāi)頂箱/框架箱)加固指引》
#金邦案例# 青島港 * 青島金邦國(guó)際物流 * 特種集裝箱 * 國(guó)際集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)家:《特種柜(開(kāi)頂箱/框架箱)加固指引》 點(diǎn)擊鏈接或者致電 @國(guó)際物劉 劉先生 ?? 13012501850 @私人訂制的物流商 韓先生 ?? 15966876927
2018/12/21 -
對(duì)于超高,超寬的物品,鐵路集裝箱沒(méi)法裝運(yùn),怎么辦呢?
集裝箱的篷車(chē)門(mén)只有3米,如果你的貨物很長(zhǎng),沒(méi)法走集裝箱也沒(méi)法走篷車(chē)的話,我建議你走火車(chē)敞車(chē),火車(chē)敞車(chē)的長(zhǎng)12.5米,寬2.75米,高2米,如果你的貨物在這個(gè)尺寸之內(nèi)的話,就可以走敞車(chē),但敞車(chē)是沒(méi)有頂棚的,車(chē)站也不會(huì)給你做防雨棚的,需要自己做好防水處理,把吊點(diǎn)留出來(lái)就行。方便火車(chē)站裝卸。 相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)咨詢: @國(guó)際物流人吳穎 吳小姐 18678907213 @Steve-egg 張先生 15008225127 ?
2018/12/21