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疫情期間,海關查驗貨物時收發貨人可免于到場
疫情期間,海關查驗貨物時收發貨人可免于到場
2020/02/13 -
震驚!天津港一財務人員涉嫌貪污1.539億!
震驚!天津港一財務人員涉嫌貪污1.539億!
2020/02/13 -
拖車市場復工難!27個省市高速路口通行情況速查!!
新型肺炎疫情突發,為了更好防控,不少地區省份針對高速公路都進行了封閉管理、或者辦理通行證通行,外地進入需要隔離14天等要求。公安部近日發布通知,對未途經疫情重點區域車輛不得擅自設限勸返;2月12日,交通部再次強調:對應急運輸保障人員不實行隔離措施。(詳見文末)
2020/02/13 -
德路里:集裝箱托運人是時候啟動疫情應急方案了
對托運人來說,此次新冠肺炎疫情不容忽視。出口商和進口商必須處理現實中的問題,并需要在疫情影響擴散時啟動一些應急計劃。疫情造成的變化涉及供應鏈、庫存、運輸和成本等關鍵領域。鑒于中國在全球制造業和供應鏈中的主導地位,這些變化將影響到相當數量的國際貿易商。德路里列舉了目前每一位托運人應考慮的變化、事件和風險:
2020/02/13 -
商務部:2019年我國服務進出口總額同比增長2.8%
商務部召開的網上新聞發布會上,商務部新聞發言人高峰介紹,2019年我國服務貿易總體保持平穩向上態勢,逆差明顯下降,結構顯著優化,高質量發展成效初步顯現。 數據顯示,2019年我國服務進出口總額54152.9億元人民幣,同比增長2.8%。其中,出口總額19564.0億元,同比增長8.9%;進口總額34588.9億元,同比減少0.4%。
2020/02/13 -
新冠疫情下國際運輸常見問題指引
自新型冠狀病毒疫情爆發以來,確診病例數量仍在不斷增加,同時為降低疫情擴散,企業復工日期延后,餐飲業、貿易業、制造業等都受到嚴重影響,進而對貨運企業也產生的重大影響。為應對本次疫情可能產生的情況,LOCC 風控團隊出具問題指引如下:
2020/02/13 -
受疫情影響,美國1月港口集裝箱進口量下降3.8%
美國零售聯合會(U.S.National retail Federation)和哈克特協會(Hackett Associates)發布的《全球港口追蹤報告》(Global Port Tracker report)顯示,由于新冠肺炎疫情導致中國的工廠延長了停產時間,預計近幾個月美國主要集裝箱港口的進口量將出現比以往更大幅度的下降。報告覆蓋的美國港口2019年12月吞吐量為172萬TEU。這一數字較2019年11月上升1.8%,但較2018年底的高位下降了12.4%。
2020/02/13 -
2019年馬普托港口吞吐量實現2100萬噸
2019年馬普托港口吞吐量實現2100萬噸
2020/02/13 -
【貿易新聞】重磅!英國宣布開設10大自由貿易港,獨特優勢或將改變歐洲貿易格局!
【貿易新聞】重磅!英國宣布開設10大自由貿易港,獨特優勢或將改變歐洲貿易格局!
2020/02/12