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2019貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告來(lái)了!出口巴基斯坦利好,家電行業(yè)須警惕
頭條 中國(guó)信保發(fā)布2019年《國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》 近日,中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)信保”)在京發(fā)布2019年《國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《報(bào)告》”)。 2019年1-9月,中國(guó)信保承保金額超過(guò)4500億美元,向客戶(hù)支持賠款超過(guò)8億美元,業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)總體可控。中國(guó)信保承保數(shù)據(jù)顯示,從企業(yè)層面看,我國(guó)企業(yè)外經(jīng)貿(mào)活動(dòng)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)是海外買(mǎi)方拖欠,同時(shí),買(mǎi)方拒收、破產(chǎn)致?lián)p金額明顯增長(zhǎng)。從行業(yè)層面看,輕工、紡織、電子信息行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)水平較高,電子信息行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)上升趨勢(shì)最為顯著。從國(guó)別層面看,受中美貿(mào)易摩擦、英國(guó)脫歐以及歐洲選舉等因素影響,部分行業(yè)破產(chǎn)事件增多。
2019/12/09 -
貨車(chē)必檢!超限禁入!12月10日全面實(shí)施貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重!
12月4日 省交通運(yùn)輸廳和省公安廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于全省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口全面實(shí)施貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重檢測(cè)的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》),決定自2019年12月10日24時(shí)起全省所有封閉式高速公路收費(fèi)站入口,全面實(shí)施貨運(yùn)車(chē)輛稱(chēng)重,其中 2019年12月5日至12月10日為試運(yùn)行階段,禁止超限超載運(yùn)輸車(chē)輛駛?cè)敫咚俟贰?
2019/12/09 -
發(fā)貨去美國(guó)不貼"made in China"標(biāo)簽的后果
來(lái)自一個(gè)倒霉貨主的提醒:今年發(fā)了幾十票快遞去美國(guó)終于還是翻車(chē)了。產(chǎn)品上沒(méi)有貼made in china 標(biāo)簽,代理今年發(fā)了幾千票貨到美國(guó),我是第一個(gè)被扣貨的。。。昨天熬夜到三點(diǎn),跟近客戶(hù)跟海關(guān)還有ups的溝通過(guò)程。結(jié)果還是沒(méi)轍,退回或者銷(xiāo)毀,不讓補(bǔ)標(biāo)簽。幾萬(wàn)塊錢(qián)就這么打水漂了,退回估計(jì)運(yùn)費(fèi)加關(guān)稅都超過(guò)貨值了,所以九成會(huì)去銷(xiāo)毀。
2019/12/09 -
貨物已經(jīng)到港口,卻碰到國(guó)外買(mǎi)家“不提貨/要打折/破產(chǎn)”怎么辦?
某公司外貿(mào)業(yè)務(wù)員,曾經(jīng)和一個(gè)印度買(mǎi)家做進(jìn)出口貿(mào)易,當(dāng)時(shí)合同約定是按T/T(30/70)結(jié)算。但是,當(dāng)這批貨物到達(dá)目的港之后,印度當(dāng)?shù)氐呢洿鷧s發(fā)現(xiàn)找不到印度買(mǎi)家來(lái)提貨,所以只能通過(guò)中國(guó)的供應(yīng)商,告訴他趕緊讓他的買(mǎi)家到港口來(lái)提貨,令人驚訝的是,深圳這邊的供應(yīng)商居然也找不到那個(gè)買(mǎi)家了。
2019/12/09 -
出口貨物“退運(yùn)” 知多少,不得不說(shuō)的幾個(gè)實(shí)操問(wèn)題
退運(yùn)知多少 免稅 | 征稅 ? ? 淘寶買(mǎi)賣(mài)貨物,賣(mài)出的貨物不合買(mǎi)家的意,買(mǎi)賣(mài)雙方商量好運(yùn)費(fèi)就可以退貨。如果貨物賣(mài)到國(guó)外,再退貨回國(guó)內(nèi),事情就不簡(jiǎn)單了,根本原因在稅。 ? ? 一般出口貨物退運(yùn)有兩種進(jìn)境方式: 1、免稅退運(yùn)進(jìn)口 ? ? 根據(jù)海關(guān)總署124號(hào)令《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物征稅管理辦法》第五十七條,因品質(zhì)或者規(guī)格原因,出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,納稅義務(wù)人在辦理進(jìn)口申報(bào)手續(xù)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定提交有關(guān)單證和證明文件。經(jīng)海關(guān)確認(rèn)后,對(duì)復(fù)運(yùn)進(jìn)境的原出口貨物不予征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅。 2、征稅退運(yùn)進(jìn)口 ? ? 免稅情況以外的都需要照章征稅,征收進(jìn)口關(guān)稅和增值稅。 遭 遇 退 運(yùn) 排查 | 質(zhì)檢 ? ? 不久前,我們就遇到這樣一個(gè)“退運(yùn)業(yè)務(wù)”。我們今年6月賣(mài)了2噸氧化劑到越南,越南買(mǎi)家又轉(zhuǎn)賣(mài)給歐洲。被測(cè)出有機(jī)錫含量不符合歐盟環(huán)保要求,買(mǎi)家要求退運(yùn)。 ? ? 我們排查了免稅退運(yùn)進(jìn)口的適用范圍 (一)出口貨物一般退運(yùn)的原因——“因品質(zhì)或規(guī)格原因” ? ? 指貨物本身存在的質(zhì)量(包括內(nèi)在質(zhì)量和表面、外觀質(zhì)量)缺陷或者貨物的規(guī)格、型號(hào)、成份、含量、技術(shù)指標(biāo)等,與買(mǎi)賣(mài)雙方在交易合同或協(xié)議中約定的品質(zhì)或規(guī)格要求不符,也可能是因?yàn)椴皇煜?duì)方市場(chǎng)以致遭遇貿(mào)易壁壘而被要求退貨。 ? ?? ? ? 如果貨物的質(zhì)量缺陷或規(guī)格誤差屬于合同允許的范圍,則不能認(rèn)為是品質(zhì)或規(guī)格存在問(wèn)題。所以企業(yè)向海關(guān)申報(bào)時(shí)應(yīng)詳細(xì)舉證其出口商品不符合國(guó)際公約、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或原出口合同中有關(guān)品質(zhì)和規(guī)格的要求或約定的材料,而不能將退運(yùn)原因簡(jiǎn)單申報(bào)為“質(zhì)量好不好”。因?yàn)閲?yán)格地講“質(zhì)量好不好”與“品質(zhì)規(guī)格是否達(dá)到要求”并不完全等同。 ? ?? ????-我司的氧化劑有機(jī)錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標(biāo)準(zhǔn),具體是指標(biāo)(MBT、DBT、TBT )不在歐盟環(huán)保范圍內(nèi),符合“因品質(zhì)或規(guī)格原因”退運(yùn)。 (二)申請(qǐng)期限要求——“出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)” ? ? 這里“1年”的起算期為“出口放行”日期,截止期為貨物“復(fù)運(yùn)進(jìn)境”日期,企業(yè)確定時(shí)限時(shí)切不可將上述兩個(gè)日期與“申報(bào)日期”混淆。 ? ?? ? ? 出口退運(yùn)的貨物是先出口后返進(jìn)口,無(wú)需征收進(jìn)口關(guān)稅,但是對(duì)于海關(guān)而言,必須判定進(jìn)口就是原來(lái)出口的貨物才能對(duì)其免征進(jìn)口關(guān)稅。 ? ? ? ? 如此,如果貨物出口已超一年,海關(guān)一般因?yàn)闊o(wú)法判定兩批貨物的相關(guān)性而不接受退運(yùn)。 ? ?? ? ??-我司出口貨物時(shí)間為2019.06.08,符合“出口貨物自出口放行之日起1年內(nèi)”退運(yùn)。 (三)申請(qǐng)條件要求——“原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境” ? ? 指退運(yùn)貨物復(fù)運(yùn)進(jìn)境時(shí)的貨物形態(tài)應(yīng)與原出口時(shí)的貨物形態(tài)一致,不能經(jīng)過(guò)任何加工、修理、改裝,但經(jīng)拆箱、檢驗(yàn)、安裝、調(diào)試等仍可視為“原狀”;一般情況下,退運(yùn)貨物也不能被使用過(guò),但對(duì)于只有經(jīng)過(guò)使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的情況除外。 ? ?? ? ? 總之,海關(guān)在審核確定退運(yùn)貨物是否為“原狀”時(shí),會(huì)根據(jù)具體情況來(lái)考慮,若退運(yùn)進(jìn)口時(shí)的貨物狀態(tài)與原出口狀態(tài)不一致的要照章征稅。 ? ?? ? ? 對(duì)于只有經(jīng)過(guò)使用才能發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良的,如退運(yùn)回來(lái)的涉機(jī)電產(chǎn)品,如機(jī)電產(chǎn)品為二手或已使用過(guò),需要至企業(yè)所在地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理舊機(jī)電進(jìn)口備案手續(xù),若備案結(jié)果強(qiáng)制性裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫,請(qǐng)聯(lián)系企業(yè)所在地的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)在裝運(yùn)港辦理強(qiáng)制檢驗(yàn)檢疫。 ? ?? ? ??-我司整批貨物未動(dòng),原樣退回,符合“原狀復(fù)運(yùn)進(jìn)境”退運(yùn)。 ? ??-由于貨物是氧化劑,屬于化工品,質(zhì)量問(wèn)題并不是肉眼可見(jiàn)的,我司聯(lián)系SGS檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)氧化劑進(jìn)行了檢測(cè),花了兩周時(shí)間近4千費(fèi)用拿到了SGS檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)結(jié)果也的確是有機(jī)錫含量不符合ISO/TS 16179:2012標(biāo)準(zhǔn)。? ? 準(zhǔn) 備 退 運(yùn) 運(yùn)輸?| 文件 ? ? 我們和越南買(mǎi)家簽訂退運(yùn)協(xié)議,約定我們來(lái)安排國(guó)際運(yùn)輸,安排了9月15號(hào)的船,預(yù)計(jì)9月21號(hào)抵達(dá)上海。 ? ?? ? ? 上海港退運(yùn)申報(bào)資料要求: 1)?原出口報(bào)關(guān)單證(必須原出口經(jīng)營(yíng)單位抬頭申報(bào)免稅退運(yùn)進(jìn)口); 2) 貨物退回進(jìn)口報(bào)關(guān)單證(發(fā)票、箱單、申報(bào)要素、提單等); 3) 雙方退運(yùn)協(xié)議(中英文版,正本,老外簽字,中方蓋章); 4) 境外官方或第三方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)出具的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告(證明存在質(zhì)量問(wèn)題); 5) 國(guó)稅局出具的《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明》; 6) 退運(yùn)情況說(shuō)明,注明質(zhì)量不符,并且列明質(zhì)量不符的詳細(xì)情況; 7) 其他海關(guān)認(rèn)為需提交的資料 如外匯管理類(lèi)別證明(其實(shí)就是外管局企業(yè)管理信息查詢(xún)的截圖,證明外匯類(lèi)別A)。 ? ?? ? ? 以上材料,最關(guān)鍵的是質(zhì)檢報(bào)告,決定海關(guān)是否準(zhǔn)予免稅退運(yùn)進(jìn)口。《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明》由國(guó)稅局出具,避免企業(yè)既拿出口退稅進(jìn)口還辦免稅。 ? ??-我們和所在區(qū)的國(guó)稅局聯(lián)系,得到反饋說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明》文件了。和海關(guān)反復(fù)確認(rèn),說(shuō)必須要這個(gè)文件。幾經(jīng)周折,最終還是辦下來(lái)了。? ? ?? ??至此,我們認(rèn)為萬(wàn)事俱備,只欠貨到了。? ? 貨 物 到 港 報(bào)關(guān)| 退單 ? ? 事實(shí)我們還是把退運(yùn)想簡(jiǎn)單了。貨物艙單信息有后,我們開(kāi)始上傳單據(jù)給海關(guān)審單。結(jié)果還是遭遇了退單: ? ?? ? ? 第一次反饋: ? ? SGS報(bào)告需要中文版 ? ? 考慮到已經(jīng)出了英文版報(bào)告,只能找海關(guān)認(rèn)可的翻譯公司出翻譯件,翻譯好還需要提供翻譯公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。 ? ?? ? ? 第二次反饋: ? ? 出口退貨信息管理系統(tǒng)查不到暫存退運(yùn)信息 ? ? 出口退貨信息管理系統(tǒng)是老的商檢系統(tǒng)里的模塊,現(xiàn)在關(guān)檢融合,網(wǎng)址變了,我們一頓找,終于找到并暫存了信息。 ? ? 第三次反饋: ? ? SGS報(bào)告缺乏相關(guān)性,報(bào)告上沒(méi)有合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等能對(duì)應(yīng)這票貨物的號(hào)碼。 ? ? 修改SGS報(bào)告,新增合同號(hào),需要多花2、3周時(shí)間,增加4,5千費(fèi)用。?? ?? ? ? ? 幾經(jīng)周折,16號(hào)海關(guān)審單結(jié)束,開(kāi)出查驗(yàn)通知單。 ? 報(bào) 關(guān) 完 畢 查驗(yàn) | 放行 ? ??海關(guān)查驗(yàn) ? ?? 16號(hào)預(yù)約查驗(yàn),18號(hào)下午查。 ? ??心情忐忑,單據(jù)審出一堆問(wèn)題,貨物怕還有問(wèn)題。我們先去問(wèn)了下,查驗(yàn)可能會(huì)遇到的問(wèn)題,比如說(shuō)貨物必須有made in China。 ? ? 老師查驗(yàn)貨物后,說(shuō)我們的SGS報(bào)告上的合同號(hào),不能對(duì)應(yīng)這批貨物。因?yàn)閷?shí)際的貨物上沒(méi)有合同號(hào),因此不能證明貨對(duì)應(yīng)SGS報(bào)告。 ? ? 問(wèn)題還是出在老師無(wú)法判定原出口和現(xiàn)退運(yùn)貨物的相關(guān)性。 ? ??放行 ? ? 重新提交了資料后,貨物終于放行。從貨物到港到放行,花了1個(gè)月時(shí)間。 ? ?總? 結(jié) 預(yù)判 | 慎重 ? ? 1、如果企業(yè)能協(xié)調(diào)外匯和進(jìn)項(xiàng)稅票,盡量不要退運(yùn)進(jìn)口方式報(bào)關(guān)。原出口的單子正常去辦退稅,退回的貨物按一般貿(mào)易正常報(bào)關(guān)交稅。如果退稅率大于關(guān)稅率,企業(yè)就不會(huì)有虧損。 ? ? 2、想按免稅退運(yùn)進(jìn)口方式報(bào)關(guān)的,在提前和檢測(cè)機(jī)構(gòu)說(shuō)清楚檢測(cè)報(bào)告用途,報(bào)告上一定得有能證明和原出口貨物相關(guān)性的號(hào)碼,如出口合同號(hào)。 ? ? 3、想按免稅退運(yùn)進(jìn)口方式報(bào)關(guān)的,貨物上要有能證明和原出口貨物相關(guān)性的號(hào)碼,如出口合同號(hào)。 ? ? 最后,祝福大家都不會(huì)遇到出口貨物“退運(yùn)”這樣的糟心事。? ? 出口貨物退運(yùn)不得不說(shuō)的幾個(gè)實(shí)操問(wèn)題 退運(yùn)商品進(jìn)境通關(guān),要向海關(guān)提交退運(yùn)證明及其他資料(如質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、退運(yùn)協(xié)議等,詳情咨詢(xún)海關(guān)) 01 如何開(kāi)具退運(yùn)證明? 1、退運(yùn)證明,包括《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》、《出口貨物退運(yùn)未退稅證明》,合稱(chēng)為《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明》 2、退運(yùn)證明由出口企業(yè)向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)開(kāi)具;委托出口的貨物發(fā)生退運(yùn)的,由委托方申請(qǐng)開(kāi)具出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明并轉(zhuǎn)交受托方。 3、出口企業(yè)退運(yùn)時(shí)原出口貨物還未申報(bào)退稅的,可申請(qǐng)開(kāi)具《出口貨物退運(yùn)未退稅證明》; 4、出口企業(yè)退運(yùn)時(shí)已經(jīng)申報(bào)過(guò)退稅的,需要申請(qǐng)開(kāi)具《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》。外貿(mào)企業(yè)已退稅的,需要先把退稅款退還給稅局,再開(kāi)具退運(yùn)已補(bǔ)稅證明;生產(chǎn)企業(yè)不需要補(bǔ)稅,在退稅系統(tǒng)用負(fù)數(shù)申報(bào)沖減原免抵退稅申報(bào)數(shù)據(jù),實(shí)質(zhì)就是沖減后續(xù)的退稅,相當(dāng)于手續(xù)從簡(jiǎn)了,并開(kāi)具《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》。 注意:在申報(bào)軟件中《出口貨物退運(yùn)未退稅證明》與《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》是在一個(gè)界面錄入,統(tǒng)稱(chēng)為《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅(未退稅)證明》 02 退運(yùn)的幾種方式 1、退運(yùn)后進(jìn)行維修或換貨再發(fā)給客戶(hù) (1)企業(yè)可以“進(jìn)出境修理貨物”辦理進(jìn)境,再?gòu)?fù)運(yùn)出境則不必辦理退運(yùn)證明了,這是一種變通的簡(jiǎn)潔方式。 (2)企業(yè)也可以辦理退運(yùn)證明,再進(jìn)行維修或換貨再發(fā)給客戶(hù) 2、不換貨,也不維修,退運(yùn)后不再發(fā)給客戶(hù),或即使再發(fā)新貨物也與原退運(yùn)業(yè)務(wù)無(wú)關(guān) (1)企業(yè)需要開(kāi)具退運(yùn)證明。退運(yùn)時(shí)原出口貨物還未申報(bào)退稅的,可直接開(kāi)具《出口貨物退運(yùn)未退稅證明》;退運(yùn)時(shí)已經(jīng)申報(bào)過(guò)退稅的,需要開(kāi)具《出口貨物退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》-外貿(mào)企業(yè)已退稅的,需要先把退稅款退還給稅局,再開(kāi)具退運(yùn)已補(bǔ)稅證明;生產(chǎn)企業(yè)不需要補(bǔ)稅,在退稅系統(tǒng)用負(fù)數(shù)申報(bào)沖減原免抵退稅申報(bào)數(shù)據(jù)即可。 (2)對(duì)于退運(yùn)進(jìn)境的貨物,如果是因品質(zhì)或規(guī)格原因自出口放行之日1年內(nèi)原狀退貨復(fù)運(yùn)進(jìn)境的,可免征收進(jìn)口關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)海關(guān)代征稅。超過(guò)1年或因其他原因退運(yùn)的,要征收進(jìn)口稅收。 03 出口退運(yùn)的財(cái)稅處理 1、出口企業(yè)未申報(bào)退稅發(fā)生退關(guān)退運(yùn)的 (1)退運(yùn)后進(jìn)行維修或換貨再發(fā)給客戶(hù) 建議只對(duì)維修或換貨費(fèi)用作會(huì)計(jì)處理,不再調(diào)整其他會(huì)計(jì)處理以及稅務(wù)申報(bào)系統(tǒng)。即不沖減收入,也不操作退稅系統(tǒng),只確認(rèn)維修和換貨的費(fèi)用,對(duì)換貨商品作借庫(kù)存商品(退回商品)和貸記庫(kù)存商品(換貨出去的商品)的處理。 (2)不換貨,也不維修,退運(yùn)后不再發(fā)給客戶(hù) 首先在發(fā)生退關(guān)退運(yùn)次月的賬務(wù)中沖減當(dāng)期外銷(xiāo)收入,同時(shí)調(diào)整已結(jié)轉(zhuǎn)退關(guān)退運(yùn)貨物的成本。 其次如果是跨年度的,出口企業(yè)采用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則或企業(yè)會(huì)計(jì)制度的,應(yīng)通過(guò)“以前年度損益調(diào)整”在賬務(wù)和財(cái)務(wù)報(bào)表中進(jìn)行損益調(diào)整;出口企業(yè)采用小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,無(wú)論是否跨年,在退運(yùn)時(shí)沖減當(dāng)期數(shù)據(jù)。 關(guān)于稅務(wù)申報(bào)系統(tǒng),因未正式申報(bào)退稅,不用在現(xiàn)行企業(yè)出口退稅申報(bào)系統(tǒng)中進(jìn)行相應(yīng)的沖減操作,外銷(xiāo)收入已做會(huì)計(jì)處理的只調(diào)整相關(guān)賬表。 2、出口企業(yè)已申報(bào)退稅發(fā)生退關(guān)退運(yùn)的 (1)不換貨,也不維修,退運(yùn)后不再發(fā)給客戶(hù) 首先外貿(mào)企業(yè)要沖減賬面收入且補(bǔ)稅,生產(chǎn)企業(yè)要在此情形發(fā)生的次月增值稅納稅申報(bào)期內(nèi)用負(fù)數(shù)申報(bào)沖減原免抵退稅申報(bào)數(shù)據(jù),同時(shí)調(diào)整已結(jié)轉(zhuǎn)退關(guān)退運(yùn)貨物的成本。 其次如果是跨年度的,出口企業(yè)采用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則或企業(yè)會(huì)計(jì)制度的,應(yīng)通過(guò)“以前年度損益調(diào)整”在賬務(wù)和財(cái)務(wù)報(bào)表中進(jìn)行損益調(diào)整;出口企業(yè)采用小企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,無(wú)論是否跨年,在退運(yùn)時(shí)沖減當(dāng)期數(shù)據(jù)。 關(guān)于納稅申報(bào)系統(tǒng),因已申報(bào)過(guò)收入數(shù)據(jù),無(wú)論是外貿(mào)還是生產(chǎn)企業(yè)都要在表一體現(xiàn)沖減的出口免稅收入。 關(guān)于退稅申報(bào)系統(tǒng),外貿(mào)企業(yè)不用操作,生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)操作“出口明細(xì)沖減業(yè)務(wù)”,用負(fù)數(shù)申報(bào)沖減免抵退稅申報(bào)數(shù)據(jù),如果有當(dāng)期免抵退稅不足沖減時(shí),其不足沖減部分應(yīng)補(bǔ)繳差額稅款。 (2)退運(yùn)后進(jìn)行維修或換貨再發(fā)給客戶(hù) 與出口企業(yè)未申報(bào)過(guò)退稅不同,因?yàn)檫@種情形下出口企業(yè)已申報(bào)過(guò)退稅,外貿(mào)企業(yè)已退稅的要補(bǔ)稅,生產(chǎn)企業(yè)用負(fù)數(shù)申報(bào)沖減后續(xù)的免抵退稅申報(bào)數(shù)據(jù),因此即使退運(yùn)后維修或換貨再發(fā)給客戶(hù),除非企業(yè)以“進(jìn)出境修理貨物”辦理進(jìn)境,否則也應(yīng)按上述流程處理后再進(jìn)行維修或換貨費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理,不過(guò)新的發(fā)貨可以以新的出口退稅業(yè)務(wù)申請(qǐng)退稅了。
2019/12/08 -
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前幾天B站公布了2019年度彈幕,排名第一的是個(gè)叫阿偉的人AWSL(“啊,我死了”)。
2019/12/06 -
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2019/12/08 -
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2019/12/07 -
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2019/12/07