澳大利亞DP World Terminals碼頭勞工罷工繼續(xù)

山東港口集團(tuán)的組建，將對四大港口帶來哪些改變？

青島到澳洲基尤Kew DDU到門服務(wù)

澳大利亞一直是我們的貿(mào)易大國，主要是從我國進(jìn)口服裝、電子、機械等消費品或設(shè)備類產(chǎn)品，澳大利亞地廣人稀、資源豐富，我國從澳大利亞進(jìn)口的產(chǎn)品也很多，礦石、牛肉牛奶、海產(chǎn)品、葡萄酒等等。從國內(nèi)港口到澳大利亞基本港海運的航程15-20天左右，基本港包括：悉尼、墨爾本、布里斯班、費力曼特爾，阿德萊德。

青島到澳洲富茨克雷DDU全球代理到門服務(wù)

初到富茨克雷Footscray的朋友,往往會比較驚喜,因為當(dāng)?shù)赜幸恍┥蟼€世紀(jì)30年代的裝飾藝術(shù)風(fēng)格的建筑，雖然大多數(shù)年久失修，但是隱藏在商店的招牌和遮篷后面也別有風(fēng)情。 這些老建筑中比較受游客喜歡的是Footscray Town Hall,它是富茨克雷Footscray唯一的羅馬式城市建筑,而外墻裝飾又是現(xiàn)代和中世紀(jì)的混合裝飾,細(xì)細(xì)品味會有一種穿越的感覺。

納霍德卡港進(jìn)口操作流程了解下

進(jìn)口清關(guān)操作流程： 換單----報關(guān)--報檢----交稅---海關(guān)審核通關(guān)放行（被布控需要查驗的，就安排關(guān)員查驗）---壓箱提貨

青島到澳洲Hawthorn霍索恩區(qū) DDU海卡到門服務(wù)

到門運輸分為很多種，其中以海卡聯(lián)運 和海鐵聯(lián)運最常用。實際的運輸中要根據(jù)地理條件和費用情況做選擇，一般像中國、俄羅斯、美國、澳大利亞這種地大物博、人民富足的國家選擇這種運輸方式居多。比如俄羅斯，其土地面積居世界第一位，國內(nèi)常用的運輸方式是火車和汽車，大部分的貨物都需要海鐵聯(lián)運到鐵路站再轉(zhuǎn)卡車送到客戶指定地址；澳大利亞同樣是地廣人稀、資源豐富，但澳大利亞跟俄羅斯不同，他是主要以公路為主

從馬加丹進(jìn)口水產(chǎn)品清關(guān)需要哪些資料

冷凍水產(chǎn)品進(jìn)口報關(guān)前需要報檢，檢驗檢疫需要的資料： 1、國外產(chǎn)地證 2、國外衛(wèi)生證書 3、標(biāo)簽內(nèi)容中文翻譯 4、產(chǎn)品標(biāo)簽樣張（定型包裝冷凍水產(chǎn)品，原材料類的一般不需要）。 檢驗檢疫窗口批復(fù)通過后，會出貨物進(jìn)口通關(guān)單，用以報關(guān)。

從科爾薩科夫進(jìn)口機械設(shè)備需要了解哪些

機械設(shè)備進(jìn)口流程： 國外采購→安排發(fā)貨→準(zhǔn)備進(jìn)口資料→碼頭提貨換單→商檢→報關(guān)→交稅→放行→拖車

山東出口澳洲海運DDP 澳大利亞門到門代理

DDP的英文為“Delivered Duty Paid”，意為“完稅后交貨(指定目的地)”，這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后，再將貨物交給進(jìn)口商。