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集裝箱免柜租和免堆的含義
集裝箱免柜租和免堆的含義 當柜量大或者目的地離卸貨港距離遠的時候,客戶通常會要求在定艙時申請足夠長的免柜免堆期。只知道免柜比較容易,免堆相對困難,究竟有何區別,這里和大家共享一下。DEMURRAGE:指集裝箱在承運人或其代理人控制下的集裝箱超期(逾期)使用費,通常指收貨人清關提貨前在目的地碼頭或堆場發生的集裝箱超期使用費.DETENTION:指集裝箱在收貨人掌管之下的集裝箱超期(逾期)使用費,即收貨人清關后將集裝箱提出堆場或碼頭而沒在規定時間內返還空箱而產生的.Free Demurrage & free detention 都是指滯柜費,這兩者的區別在于:
2020/01/17 -
降雨量創新低!巴拿馬運河向船舶征收新費用
由于創紀錄的低降雨量,將使巴拿馬運河管理局不得不向過境船舶要求支付更多費用來穿越巴拿馬運河。
2020/01/17 -
中美第一階段經貿協議簽了啥?航運業迎來哪些利好?
當地時間15日,在來自商界、政府和外交圈的200多名人士見證下,美國總統特朗普和中共中央政治局委員、國務院副總理、中美全面經濟對話中方牽頭人劉鶴在白宮簽署中美第一階段經貿協議。
2020/01/16 -
31.54萬億,中國貿易進出口創歷史新高!
01、歷史新高 北京時間周二,海關總署公布最新進出口數據。 2019年12月,外貿進出口、出口、進口規模均創下月度歷史峰值。同時,全年進出口、出口、進口也均創歷史新高。 12月份,中國進出口3.01萬億元,同比增長12.7%。其中,出口1.67萬億元,增長9%;進口1.34萬億元,增長17.7%。
2020/01/16 -
一路升破6.9!人民幣漲勢如虹!及時結匯了嗎?
剛開年6.9789時,想把美金結了!但是還想再等等,第二天就到了6.9654,于是打開了電腦,沒結;但是還想再等等,第三天就到了6.9636,沒有開電腦,一定要再等等,于是一直等。。。。。。。直到現在6.8686,打開電腦,先看了一下關于匯率方面的新聞,然后迅速結了。僅有的一點點利潤又被咬了一口!外貿人好難!
2020/01/16 -
太平船務集裝箱船被扣押?董事長辟謠:我們沒有收到任何扣船要求
近日,據勞氏日報報道,由于太平船務向燃料供應商付款進程緩慢,有延遲現象,至少有一家供應商正考慮扣留太平船務的船舶,還有的供應商已經停止與太平船務合作。
2020/01/16 -
2020大船交付潮再現!這家船東12艘全球最大集裝箱船“瘋狂”入市
未來12個月內將有總計23艘超大型集裝箱船陸續交付。進入2020年,集裝箱船市場將繼續迎來超大型集裝箱船交付潮,市場依然難以預測并充滿挑戰。
2020/01/16 -
重磅!船公司或被迫放棄??肯愀酆蜕钲邴}田港!都是香港強制二次引航惹的禍
2020年1月1日,《2019年領港條例(修訂附表2)公告》以及《2019年領港(費用)(修訂)令》(以下統稱為新領港條例),在質疑聲中,正式進入了實施階段。 該消息猶如在引航業投下一顆震撼彈,航運業輿論反應強烈。船公司成本高企、運營效率低下,已有國際知名船公司表示,如果這種情況持續,可能考慮不再掛靠深圳鹽田港及香港港。就算不放棄掛靠,船公司會自己掏腰包?這個成本還是要轉嫁到托運人貨代和貨主的身上,那將面臨運費的上漲!
2020/01/16 -
預警!美東運費將上漲?2月15日起巴拿馬運河開始征收新費用
世界上最貴的收費路段——巴拿馬運河“過路費”又要漲了! 當地時間1月13日,巴拿馬運河管理局(ACP)宣布了新的收費規定并更改了訂艙系統,將減少可用的預留位的數量,并開始收取淡水附加費及裝卸服務費。
2020/01/15