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冷凍蝦進(jìn)口所需資料及青島代理優(yōu)勢(shì)——青島進(jìn)口代理
金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，配備高效完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。
2019/08/06 -
青島出口澳洲到門(mén)運(yùn)費(fèi)——澳大利亞門(mén)到門(mén)代理
金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，配備高效完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。
2019/08/06 -
青島澳洲門(mén)到門(mén)青島貨代運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)——澳大利亞門(mén)到門(mén)代理
金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，配備高效完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。
2019/08/06 -
青島代理澳洲到門(mén)DDU運(yùn)價(jià)服務(wù)——澳大利亞門(mén)到門(mén)代理
金邦國(guó)際物流有限公司是商貿(mào)部和工商局批準(zhǔn)的具有從事國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的一級(jí)貨運(yùn)代理企業(yè)。公司秉承十六年國(guó)際貿(mào)易與物流專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，集合了多年從事國(guó)際物流，國(guó)際貿(mào)易及進(jìn)出口報(bào)關(guān)專(zhuān)業(yè)人才，配備完善的計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)，擁有遍布世界各地的龐大的代理網(wǎng)絡(luò)，可承接全球青島海運(yùn)拼箱、空運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)的租船、訂艙、目的港代理服務(wù)，貨物的報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)的集裝箱運(yùn)輸、配載等業(yè)務(wù)，并代理國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、青島拼箱FOB的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，包括海運(yùn)集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運(yùn)輸方式。
2019/08/06 -
“攘外必先安內(nèi)”，香港集裝箱碼頭的痛
葵青貨柜碼頭，這個(gè)“年過(guò)半百”的香港最大集裝箱物流處理中心，自建成以來(lái)，由于龐大的貨物流幾乎每十年都需要一次擴(kuò)建，目前共有9個(gè)貨柜碼頭，24個(gè)泊位，1992~2004年間，這里曾是全世界最繁忙的集裝箱碼頭，但在香港集裝箱吞吐量日漸萎靡的今天，這個(gè)曾經(jīng)的巨無(wú)霸不得不面對(duì)香港和全世界其他物流和港口運(yùn)營(yíng)商的蠶食。
2019/08/06 -
印尼不履行限硫令或?qū)⒁l(fā)大規(guī)模違約？
近日，印度尼西亞交通部宣布印尼政府不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)船舶實(shí)施IMO 2020限硫法規(guī)，理由是低硫燃油價(jià)格太高，會(huì)增加船舶運(yùn)營(yíng)成本，進(jìn)而影響物流成本，抬高貨物價(jià)格。知情人士稱，限硫法規(guī)給業(yè)界帶來(lái)了顛覆性的改變，決策者期望能找出辦法來(lái)控制其經(jīng)濟(jì)影響，因此印度尼西亞不遵守IMO規(guī)定的舉動(dòng)引發(fā)了人們對(duì)限硫令大范圍違約的擔(dān)憂。
2019/08/06 -
現(xiàn)代商船準(zhǔn)班率第一，2M依舊是最準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)盟
據(jù)SeaIntelligence近期發(fā)布的報(bào)告顯示，今年6月，在全球前十大班輪公司中，韓國(guó)現(xiàn)代商船準(zhǔn)班率排名第一。
2019/08/06 -
罰款3450萬(wàn)美元！澳大利亞重拳嚴(yán)懲川崎汽船壟斷行為
澳大利亞聯(lián)邦法院經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，川崎汽船與其他航運(yùn)公司成立了卡特爾聯(lián)盟，在2009年至2012年期間，控制運(yùn)往澳大利亞的轎車(chē)、卡車(chē)和巴士的定價(jià)。 據(jù)悉，本次川崎汽船被判處的3,450萬(wàn)美元的罰款，是自《競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者法》（Competition and Consumer Act）頒布以來(lái)的最高刑事罰款。
2019/08/06 -
山東港口整合啟動(dòng) 青島港日照港實(shí)際控制人或?qū)⒏淖?/a>
日前，青島港、日照港分別就山東省港口整合發(fā)布說(shuō)明公告，公告表示，山東省政府近日召開(kāi)山東省港口集團(tuán)整合工作啟動(dòng)暨宣布領(lǐng)導(dǎo)班子大會(huì)，山東省港口集團(tuán)近期將掛牌成立。 公告還指出，青島港(集團(tuán))有限公司、日照港集團(tuán)有限公司控股股東的國(guó)有股權(quán)將有較大可能納入整合范圍，并導(dǎo)致兩家公司控股股東之股東結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化，公司實(shí)際控制人也可能會(huì)發(fā)生變化。目前，兩家公司尚未收到有關(guān)山東省港口整合的正式文件，具體實(shí)施方案尚未確定。
2019/08/06
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