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金邦國際物流有限公司是國家商貿部和工商局批準的具有從事國際貨運代理資質的一級貨運代理企業。公司秉承十六年國際貿易與物流專業經驗，集合了多年從事國際物流，國際貿易及進出口報關專業人才，配備高效完善的計算機操作系統和通信網絡，擁有遍布世界各地的龐大的代理網絡，可承接全球青島海運拼箱、空運、?？章撨\的租船、訂艙、目的港代理服務，貨物的報關、報檢、保險和倉儲及相關的集裝箱運輸、配載等業務，并代理國際海運、空運、鐵路、青島拼箱FOB的進出口業務，包括海運集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運輸方式
2019/05/21 -
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金邦國際物流有限公司是國家商貿部和工商局批準的具有從事國際貨運代理資質的一級貨運代理企業。公司秉承十六年國際貿易與物流專業經驗，集合了多年從事國際物流，國際貿易及進出口報關專業人才，配備高效完善的計算機操作系統和通信網絡，擁有遍布世界各地的龐大的代理網絡，可承接全球青島海運拼箱、空運、?？章撨\的租船、訂艙、目的港代理服務，貨物的報關、報檢、保險和倉儲及相關的集裝箱運輸、配載等業務，并代理國際海運、空運、鐵路、青島拼箱FOB的進出口業務，包括海運集裝箱拼箱分撥，提供Door To Door、Door To CY、CY To CY、CY To Door以及DDU、DDP等多種運輸方式。
2019/05/21 -
達飛、長榮海運、陽明海運紛紛“站隊”DCSA協會
金邦物流網獲悉，達飛、長榮海運、現代商船、陽明海運、以星輪船加入數字集裝箱航運協會（Digital Container Shipping Association，DCSA）。 其中，達飛確認成為DCSA創始成員，也是監事會一員。長榮海運、現代商船、陽明海運、現代商船和以星輪船作為會員，不過這有待監管機構批準。
2019/05/20 -
交通運輸部：2020年底完成智能航運發展相關頂層設計
交通運輸部等七部門16日在青島發布《智能航運發展指導意見》，明確2020年底完成智能航運頂層設計，2050年形成高質量智能航運體系。 作為一種航運新業態，智能航運將傳統航運要素與現代信息通信、人工智能等高新技術深度融合，航運生產環節更經濟可靠、日常運行環節更安全環保、監管和服務領域更智能高效。
2019/05/20 -
ONE在大連口岸首條集裝箱航線開通
近日，“海聯之星”輪首航儀式在大窯灣碼頭18號泊位舉行?！昂Ｂ撝恰陛喪缀綐酥局Ｑ缶W聯(ONE船公司)在大連口岸的首條集裝箱航線——“海洋網聯韓國線”正式開通，這也是海洋網聯在大連口岸開辟的首條外貿航線，開啟了港航合作的新篇章。 據介紹，海洋網聯是由商船三井、日本郵船和川崎汽船三家合并組成的新航運公司，為世界三大集裝箱航運聯盟之一的“THE聯盟”核心成員。航線開通后，聯盟成員赫伯羅特和陽明海運均在此航線進行融艙，貨源運輸路徑的增加，既滿足海洋網聯和聯盟成員日益增長的業務需要，也豐富了腹地客戶進出口貨源的路徑選擇，進一步提升了口岸外貿航線的服務保障能力，對口岸集裝箱吞吐量的增長起到積極的拉動作用。金普新區企業也將以此為契機，繼續加強與海洋網聯和“THE聯盟”的深度合作，進一步增強大連口岸在北方區域的核心港口地位。
2019/05/20 -
盤錦2000萬噸糧食物流基地初現規模
5月15日，記者在盤錦港區看見，在210號、211號碼頭后方就是中儲糧東北綜合產業基地。與中儲糧相鄰的是匯福糧油油脂及飼料蛋白加工項目。目前，依托著盤錦港，盤錦遼東灣新區打造的糧食物流產業基地，還集聚了京糧集團、北大荒等知名國企、央企、外企。未來，盤錦糧食物流產業基地糧食年吞吐量將突破2000萬噸，實現收入800億元，成為東北最大的糧食加工及物流產業基地。 盤錦有京哈、丹錫、疏港多條高速公路穿境而過。尤其是盤錦港通航后，打通了海上通道，拉開了向海發展空間，并成為東北乃至內蒙古自治區東部地區最近的出海口。
2019/05/20 -
長榮海運創下通過巴拿馬運河的新紀錄
周三，長榮海運的“Triton”號通過了巴拿馬運河，這是巴拿馬運河擴建后迄今為止通過最大尺寸的集裝箱船。 “Triton”號為新巴拿馬型(NeoPanamax)集裝箱船：總載箱量為15,313TEU、總寬度為51.2米(20列寬)、總長度為369米(1,211英尺)，此次航行從太平洋向北駛入大西洋。 這次航行不僅跨過了載箱量15,000TEU的門檻，創造了總載箱量的新紀錄，并成為了通過巴拿馬運河的最長的船366米(1,201英尺)。
2019/05/20 -
大連港集團110億收購營口港集團22.965%股權
大連港集團有限公司（以下簡稱“大連港集團”）發布了《關于收購營口港集團22.956%股權的公告》。 公告表示，遼寧港口集團有限公司（以下簡稱“遼港集團”）擬將其持有的營口港務集團有限公司（以下簡稱“營口港集團”）22.965%的股權轉讓給大連港集團，標的股權的轉讓價格為110億元，雙方就此次股權受讓簽署了相關協議。
2019/05/20 -
全球最大LNG船通過巴拿馬運河創新里程碑
5月13日，Qatargas公司旗下“Al Safliya”號成功通過巴拿馬運河，成為第一艘通過巴拿馬運河的Q-Flex型液化天然氣運輸船，也是到目前為止通過巴拿馬運河的最大LNG船，創造了一個新的里程碑。 “Al Safliya”號是一艘21萬立方米Q-Flex型LNG船，船長315米，寬50米。 Qatargas總裁兼首席執行官Saad Sherida Al-Kaabi說：“我們為這一成就感到自豪。卡塔爾致力于進一步提升我們全球液化天然氣供應組合的深度和靈活性，這一具有里程碑意義的成就無疑將帶來未來的商機。” 據了解，巴拿馬運河在2016年擴建完成了新船閘，從而允許LNG船通過運河。2018年4月，巴拿馬運河管理局(ACP)宣布，新船閘可以容納51.25米寬的船，能夠為Q-FlexLNG船提供過境服務。 而在此之前，Qatargas和船舶運營商Pronav船舶管理有限公司進行了數月的精心規劃，并與巴拿馬運河管理局進行了密切合作。Pronav公司是一家專業的LNG船管理公司，目前該公司旗下管理Qatargas旗下4艘Q-Flex LNG船，均由大宇造船建造，分別為建于2008年的“Al Ghariya”號和“Duhail”號，以及建于2007年的“Al Ruwais”號和“Al Safliya”號。
2019/05/17
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