-
通關再加速!國務院為擴大開放再出實招
6月12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，決定進一步推進通關便利化，包括簡化通關流程、簡化進出口環節監管證件等，持續優化口岸營商環境。 根據會議要求，首先要繼續簡化一體化通關流程，實施進口概要申報、完整申報“兩步申報”通關模式改革，大幅壓縮通關時間。年底前做到國際貿易“單一窗口”對主要業務應用率達到100%。
2019/06/17 -
中國物流中心即將落戶德國威廉港
2019/06/14 -
海運業每年因塑料污染損失2.35億歐元
2019/06/14 -
寧夏-蒙古-俄羅斯國際貨運班列開通
2019/06/14 -
下調港口港雜費能否提振港口煤市?
2019/06/14 -
交通運輸部、商務部廢止兩份外商投資國際航運業務規章
2019/06/13 -
天津港和中遠碼頭分別收購東方海陸集裝箱碼頭各24.5%股權
2019/06/13 -
交通運輸部領導分工調整 劉小明分管水運管理等工作
日前，國務院任免國家工作人員，免去何建中的交通運輸部副部長職務。分管水運的交通運輸部副部長何建中卸任之后，交通運輸部領導分工進行了調整，劉小明副部長負責水運管理等工作，分管水運局、海事局等單位，聯系長航局、珠航局、救助打撈局、中國船級社、水運科學研究院、天津水運工程科學研究院等單位。
2019/06/13 -
5G時代航運企業價值何在？E-PORTS告訴你
引言：5G無疑是當下勢在必行的時代走向，從1G到4G人類完成了從模仿技能到數字化通信再到無線寬帶的技術轉變，傳播速度更快的同時，對技術水平的要求也越來越高。2G時代看txt.; 3G時代看jpg.;4G時代看avi,到了5G我們就可以身臨其境，而5G與傳統的航運結合勢必也會給行業帶來巨大的變革，傳統航運將走向智能化。試想一下，未來一艘智能船舶駛往無人的智慧港口，通過平臺自動申報、以最經濟的勻速航行按照平臺發出的泊位停靠時間和位置信息自動抵達，然后自動裝卸作業再駛離碼頭，無論對于船東還是港口來說，都是高效的、透明的、省心的、利益最大化的……
2019/06/13
服務熱線：
0532-68896669
18678907213 
